Helmut Marko heeft zijn visie voor 2025 toegelicht, waarin hij Verstappen terug wereldkampioen ziet worden, maar niet met Sergio Perez als zijn teamgenoot.
De adviseur van Red Bull laat weten dat er in een ideale wereld volgend seizoen een Red Bull-junior naast Verstappen aan het stuur zal zitten in de tweede RB21. Liam Lawson, die Daniel Ricciardo mag vervangen bij VCARB tijdens de laatste zes races van het seizoen, krijgt een kans om te bewijzen dat hij in staat is om Sergio Perez te vervangen bij de hoofdmacht.
Ondanks het feit dat Sergio Perez voor volgend seizoen een nieuw contract kreeg bij Red Bull, met een optie voor 2026, zou de Oostenrijkse formatie daar relatief makkelijk onderuit kunnen. Marko laat weten dat het niet onmogelijk is dat de dagen van Perez bij Red Bull geteld zijn, vooral omdat hij op een erbarmelijke achtste plaats in de tussenstand van het wereldkampioenschap voor de rijders staat en zodoende weinig punten scoort voor het kampioenschap bij de constructeurs.
In een gesprek met de Oostenrijkse openbare omroep ORF laat Marko weten dat Perez samen met Tsunoda, Lawson en Hadjar deel zal uitmaken van een evaluatie omdat voor geen van beide teams de line-up voor volgend jaar al vaststaat.
Verwijzend naar de vijf races die Lawson vorig seizoen reed voor AlphaTauri als vervanger van de geblesseerde Ricciardo, zei Marko: “Ik weet niet in hoeveel races hij sneller was dan Yuki, maar daarom hebben we besloten dat het nu tijd is om een vergelijking met Yuki te maken. Wie van de twee is de snelste?”
Marko verwees ook naar Hadjar, die in de race is voor de F2-titel, en zei dat “zijn gevoel” zegt dat hij de line-ups bij de twee teams voor 2025 kent, voordat hij eraan toevoegde: “Maar laten we afwachten.
“Toegegeven, Yuki is veel beter geworden,” zei hij. “Hij heeft zijn emoties beter onder controle. Hij was soms erg slecht op de radio. Die tirades vertraagden hem ook.”
“Met andere woorden, hij verloor zijn snelheid. Dat stoorde me het meest. Maar dat is nu weg. Hij is snel en consistent op alle circuits.”
Met Kimi Antonelli volgend jaar bij Mercedes en Oliver Bearman bij Haas merkt Marko op dat het weer de trend is om de jeugd een kans te geven.
“Wat wij vroeger deden, wordt nu gedaan door Mercedes met Antonelli, Haas met Bearman en ik hoop ook dat Colapinto ergens terechtkomt. Hij werd in het diepe gegooid en heeft drie geweldige races gereden.”
Vooruitblikkend op volgend seizoen, met Verstappen opnieuw als kampioen, concludeerde Marko: “Het liefst met een junior als teamgenoot uit ons eigen junior-programma.”
