Het ziet er naar uit dat we tijdens het eerste raceweekend van het nieuw F1-seizoen in Australië mogelijk nog enkele stevige verschuivingen in de krachtsverhoudingen kunnen krijgen. De klantenteams van Mercedes gaan in Melbourne immers een stevige upgrade van de Mercedes-krachtbron krijgen.

Voor de motorfabrikanten was het een uitdaging om alle teams die ze van motoren voorzien ook de laatste specificatie van de motor te geven. Bij Mercedes verkozen ze dan ook om de klantenteams een ‘oudere versie’ van de motor te geven of hoe zij het ook durven noemen een ‘bewezen specificatie’.

Mercedes wou haar klantenteams dan ook vooral een motor geven die betrouwbaar was zodat de betrokken teams op dat vlak niet gehinderd werden tijdens hun testwerk met de nieuwe F1-bolide voor het seizoen 2026. Op zich is het geen probleem dat de teams een andere specificatie van de motor kregen maar tegen 1 maart moet de motorspecificatie waarmee tijdens het seizoen gereden wordt gehomologeerd worden.

Vervolgens krijgen alle teams die met een motor van hetzelfde merk rijden dezelfde motorspecificatie want volgens de regels dient er een strikte gelijkheid te zijn tussen de teams die met dezelfde motor rijden. Het kan dus niet dat zoals jaren geleden het eigen ‘fabrieksteam’ een betere versie van een motor krijgt dan een ‘klantenteam’.