Red Bull had na overwinningen van Max Verstappen de voorbije twee raceweekends het momentum mee maar volgens Isack Hadjar legden de oefensessies op het Circuit of The Americas een gekend zwak punt bloot van de RB22, namelijk het lastig in het juiste ‘werkvenster’ krijgen van de wagen.

Voor Max Verstappen verliepen de oefensessies op vrijdag met een tweede en derde tijd nog redelijk goed, maar voor teamgenoot Isack Hadjar verliep het veel minder goed. Hadjar beleefde een frustrerende middag en liet weten dat de aanpassingen aan de afstelling van zijn wagen er voor zorgden dat hij de verkeerde richting uitging. Hadjar ondervond daardoor problemen met de besturing en de zachte banden van Pirelli.

“De eerste oefensessie verliep redelijk, en ook in de tweede oefensessie voelde de auto op de mediumbanden prima aan, ondanks dat we aan de afstelling hadden gesleuteld,” zei Hadjar na de tweede oefensessie aan ‘Formula1.com’.

“Maar op de zachte banden was de auto totaal onbestuurbaar. Het was erg lastig om ermee te rijden, dus ik moet morgen het tij zien te keren. We gaan om de tafel zitten om te kijken wat we kunnen doen, want de auto presteerde ineens een stuk minder.”

“We moeten in ieder geval terugkeren naar het niveau van vrijdagochtend.”