De GP van Australië zit er nog maar pas op en komend weekend vindt reeds volgende race plaats: de GP van Maleisië.

Tijdens het raceweekend in Maleisië zullen er twee DRS-zones zijn, dat heeft de FIA laten weten. Vorig jaar was er maar één DRS-zone maar dit jaar kunnen de rijders dus twee keer op de DRS-knop duwen. Zowel op het erg lange rechte stuk richting de laatste haarspeldbocht, alsook het rechte stuk dat daarop volgt richting start-finish, zal er een DRS-zone zijn.

Er is echter wel één belangrijk verschil met de GP van Australië, waar er ook twee DRS-zones waren. In Maleisië zullen er immers twee detectiepunten zijn. Er is een detectiepunt bij het ingaan van bocht nummer dertien, dit geldt voor de DRS-zone richting de laatste bocht. Indien je binnen een seconde van je voorligger zit bij het ingaan van de laatste bocht dan mag je als rijder DRS gebruiken in de tweede DRS-zone, die langs start-finish gaat.

Het gebruik van de twee DRS-zones op beide lange rechte stukken van het circuit van Sepang kan voor heel wat spektakel zorgen. De voorbije jaren mocht men immers enkel DRS gebruiken op het rechte stuk van start-finish. Nu kan het dus best voorvallen dat een rijder tijdens de eerste DRS-zone zijn voorligger voorbij kan gaan, maar op de tweede DRS-zone terug voorbij wordt gestoken.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}