Ferrari heeft bij het ontwerpen van de SF1000 naar eigen zeggen veel extremere concepten gehanteerd dan vorig jaar.

And finally… She’s here ߘ #SF1000 #essereFerrari ߔ´ pic.twitter.com/6JH30yMEwQ

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 11, 2020

“De regelgeving is stabiel gebleven dus het is moeilijk om er dit jaar een compleet andere wagen te maken,” aldus Ferrari-teambaas Mattia Binotto tijdens de presentatie van de SF1000.

“Het beginpunt is immers de wagen van vorig jaar, de SF90.”

Ondanks dat de regelgeving in vergelijking met vorig jaar redelijk stabiel is gebleven heeft Ferrari toch geprobeerd om bij de ontwikkeling van de wagen van dit jaar veel extremer te gaan dan vorig jaar.

“We zijn zeker en vast zo extreem mogelijk gegaan met de concepten die we gehanteerd hebben. Bij de ontwikkeling van de wagen hebben we geprobeerd om zoveel mogelijk aerodynamische performance te hanteren en de hoeveelheid downforce te maximaliseren.”

“De volledige wagen, monocoque, de power unit en versnellingsbak zijn zo gepositioneerd dat we een erg compacte en slanke wagen hebben. Ik denk dat dit duidelijk te zien is.”
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}