De Italiaanse journalist Leo Turrini bevestigt dat er al meermaals contact is geweest tussen het management van Leclerc en een ander F1-team dan Ferrari.

Als er al een crisis zou zijn bij Ferrari, doet Leo Turrini er nog een schepje bovenop door te stellen dat er onderhandelingen aan de gang zijn tussen Charles Leclerc en een ander F1-team voor 2027. De harde uitspraken van voorzitter John Elkann, gericht aan zijn rijders, liggen bij de Scuderia nog vers in het geheugen terwijl de geruchten over een overstap van Leclerc nog steeds aanzwellen.

De bevestiging van de geruchten komt van toonaangevend journalist Leo Turrini, die in zijn blog ‘Profondo Rosso’ liet optekenen dat er gesprekken gaande zijn tussen Leclerc en Aston Martin.

“Het feit dat Nicolas Todt de laatste tijd herhaaldelijk is benaderd door het topmanagement van Aston Martin is zeker geen verrassing”, aldus de Italiaanse journalist. “Een goede manager heeft niet alleen het recht, maar ook de plicht om alle opties te evalueren in het belang van zijn cliënt.”

Afgelopen zomer waren er al geruchten omtrent een overstap van Leclerc, maar die stierven een stille dood, tot Turrini ze weer onder de aandacht bracht en meteen uitlegde welke voordelen een overstap naar Aston Martin zou betekenen voor Leclerc.

“Aston Martin zal vanaf 2026 beschikken over een auto ontworpen door Newey en een Honda-motor. En als we bij 2027 aankomen, de deadline waar we het over hebben, zal Fernando Alonso dichter bij de vijftig zijn dan bij de veertig”, aldus Turrini.

Turrini geeft de fans de raad om de rijdersmarkt van nabij te volgen de volgende jaren omdat volgens hem veel zal afhangen van de beslissingen die Max Verstappen zal nemen in de nabije toekomst. Wat Leclerc betreft, wijst Turrini niemand minder dan Ferrari-CEO John Elkann met de vinger.

“Met zijn uitspraak van vorige week heeft John Elkann voor enorme chaos gezorgd. Het is onduidelijk of hij dit bewust heeft gedaan of niet. Is hij na slechts een paar maanden al teleurgesteld in Lewis Hamilton? Bereidt hij een grote wending voor, en zo ja, dan is er maar één mogelijke.”

“Moeilijk te zeggen. Natuurlijk hoop ik nog steeds dat de auto van Ferrari voor 2026 competitief zal zijn en dat Leclerc eindelijk alles kan bereiken wat hij verdient. Maar het is duidelijk dat we op een kruispunt staan”, concludeerde hij.