Fernando Alonso heeft een erg spannende GP van Singapore gewonnen. De Spanjaard bleef aan de finish nipt Vettel voor. Grote verliezer is Lewis Hamilton die moest opgeven na een aanrijding.
Na de mooie zege op Monza heeft Fernando Alonso nu ook in Singapore voor de tweede keer weten zegevieren, en deze keer had hij zelfs geen crashende teamgenoot nodig…

Hij bleef Vettel met een erg kleine marge voor aan de finish. Vettel probeerde in de laatste twee ronden nog voorbij de spanjaard te geraken, maar moest de hele wedstrijd op diens diffusor kijken. De twee doen wel gouden zaken in het kampioenschap.

Het had anders kunnen lopen bij de start. Vettel en Webber geraakten érg goed weg en Vettel leek Alonso te kunnen inhalen, maar na enkele drastische manoeuvres behield Alonso de leiding. Achter Vettel volgden de twee Mclarens en de Red Bull van kampioenschapsleider Mark Webber. Achter Webber volgden Nico Rosberg en Robert Kubica, die bij de start voorbij Rubens Barrichello gingen.

Opschudding in ronde 3, wanneer Vitantonio Liuzzi wéér geen geluk heeft en zijn wagen moest parkeren naast het circuit. Té gevaarlijk volgens de wedstrijdleiding, en ze sturen de safety-car naar buiten. De opschudding wordt veroorzaakt door Mark Webber, die op bevel van het team binnenkomt voor zijn enige bandenwissel. Een risicovolle strategie, omdat hij niet alleen 56 ronden op dezelfde banden zou moeten afleggen, maar ook omdat het gevaar bestond dat hij té veel tijd zou verliezen achter enkele tragere rijders die niet binnengekomen waren.

Timo Glock reed op dat moment op een plaats in de punten, maar net nadat de Safety Car binnenkwam verschalkte Webber de Virgin rijder op erg eenvoudige manier. Glock besefte vast wel dat een Red Bull proberen afhouden een onbegonnen zaak was.
Voor Webber was het cruciaal ook de drie rijders voor hem te kunnen inhalen: Kobayashi, Schumacher en Barrichello. Nog in dezelfde ronde dat Webber Glock passeerde ging hij ook voorbij Kobayashi. Die probeerde nog wel even de Red Bull bij te houden, maar kon niet volgen. Exact een ronde later, op exact dezelfde plaats en exact dezelfde manier ging Webber ook voorbij Schumacher.

Daar waar Webber drie rijders relatief snel voorbij kon gaan bleek Rubens Barrichello een taaiere klant. Het was op dat moment vooral uitkijken naar de eerste 6 rijders, die net als Barricello waren buiten gebleven tijdens de Safety Car. Ze hadden minstens een gat van 25 seconden nodig om Webber, die zijn pitstop al had afgewerkt, voor te kunnen blijven.

Op Alonso en Vettel stond geen maat vandaag, maar de McLarens hadden het duidelijk moeilijker om het hoge tempo van het Steigerende Paard en de Rode Stier te volgen. Webber reed op dat moment sneller dan de McLarens dus over de teamradio werd Lewis Hamilton aangespoord wat sneller te rijden, want Webber had amper 20 seconden achterstand.

Toen de leiders begonnen binnenkomen bleek de strategie van Red Bull alvast te werken: Mark Webber lag op een derde plaats na de pitstops van Hamilton, Button, Rosberg, Kubica en Barrichello. Net nadat alle leiders hun pitstop afwerkten ging Kobayashi in de fout in bocht 18. Dat is een erg krappe bocht, en dat bleek toen Senna de gestrande wagen van Kobayashi niet zag en ook uit de wedstrijd crashtte. Gevolg was een dat de Safety Car opnieuw uitrukte, en zo het hele pak terug bij elkaar bracht.

Hierdoor kon Hamilton terug aansluiten bij Webber. Voor Mark Webber reden nog twee Virgin wagens, en bij de herstart werd hij daar erg door gehinderd. Bij het uitkomen van bocht 6 kon Lewis Hamilton daarom zijn wagen naast Webber zetten, maar bij het aansnijden van bocht zeven zaten beide rijders op dezelfde hoogte, met als gevolg dat Webber met zijn voorwiel de achterkant van Lewis Hamilton raakte. Later zou Webber verklaren dat hij daardoor de rest van de wedstrijd af te rekenen kreeg met trillingen, maar de echte thriller was dat de grootste bedreiging voor Webber uitviel, en zo kostbare punten verloor in de titelstrijd.

Webber leek een vogel voor de kat op zijn versleten banden, want de McLaren van Button volgde op amper 2 seconden na de restart. Mark Webber kon de Brit echter afhouden, en reed zo na een mooie wedstrijd naar de derde plaats, en verstevigt zo de leiding in het kampioenschap. De Red Bull rijder finishte echter op meer dan 25 seconden van teamgenoot Vettel, die niets meer kon dan toekijken hoe Alonso zijn momentum voortzet met een tweede zege op rij.

Hierdoor heeft Alonso zijn achterstand op Webber bijna gehalveerd tot 11 punten. Lewis Hamilton volgt ondanks zijn uitvalbeurt nog op de derde plaats, maar al op 20 punten van Webber. Vettel ligt een puntje achter op Hamilton, en Button is de enige die ook nog kans maakt op de wereldtitel met het equivalent van één zege achterstand (25 punten) op Webber.

Massa volgt nu al op 77 punten, Rosberg op 80 punten en Robert Kubica, die een érg mooie inhaalwedstrijd reed na een lekke band, op 88 punten. Dit trio maakt dus mathematisch nog kans op het kampioenschap (er zijn nog 100 punten te verdienen), maar we kunnen wel stellen dat het een strijd zal worden tussen Red Bull, Ferrari en McLaren, met als voornaamste protagonisten Fernando Alonso en leider Mark Webber.

Christian Horner lijkt toch gelijk te krijgen nadat hij eerder al verklaarde Ferrari als grootste rivaal te zien voor het kampioenschap, en Fernando Alonso krijgt ook gelijk nadat hij al het hele seizoen bleef volhouden dat hij de wereldtitel dit jaar kan winnen. Na de eerste zeven races leek dat utopisch, maar ondertussen kunnen we stellen dat ook hij gelijk lijkt te krijgen.

Op naar Suzuka, waar ene Sebastian Vettel de wedstrijd vorig jaar op dominante wijze won, en Mark Webber reed toen de snelste ronde. Het zal in ieder geval een strijd blijven tussen de vjf titelprotagonisten, en we maken ons dan ook op voor één van de spannendste titelstrijden die we ooit gezien hebben…

a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}
Fernando Alonso heeft een erg spannende GP van Singapore gewonnen. De Spanjaard bleeft aan de finish nipt Vettel voor. Grote verliezer is Lewis Hamilton die moest opgeven na een aanrijding.