Lance Stroll nam niet deel aan de kwalificatie voor de GP van Australië en daarom moest het Aston Martin F1 team een zogenaamde ‘smeekbede’ bij de FIA doen om alsnog toestemming te krijgen om te mogen racen tijdens de GP van Australië.
Omwille van de vele problemen waarmee Aston Martin dit raceweekend opnieuw werd geconfronteerd reed Lance Stroll gedurende het ganse raceweekend slechts 16 ronden. Omwille van een motorprobleem nam Stroll niet deel aan de derde oefensessie en de kwalificatie. Daardoor reed Lance Stroll geen rondetijd en voldeed Stroll dus ook niet aan de veelbesproken ‘107 procent regel’.
Aston Martin moest daardoor bij de FIA om een uitzondering, en dus toestemming, vragen om op zondag te mogen racen. Als bewijs dat Stroll normaal gesproken had kunnen voldoen aan de 107 procent-regel verwees Aston Martin naar de rondetijd die Fernando Alonso reed. Er werd ook vermeld dat Stroll uit voorzorg niet de baan werd op gestuurd omwille van een olielek.
Daarnaast werd ook verwezen naar het feit dat Lance Stroll al 859 km met de wagen heeft gereden en dat hij al aan 178 F1-races heeft deelgenomen en zeven keer aan de start kwam van de Australische GP. Dit alles in overweging genomen krijgt Lance Stroll de toestemming om deel te nemen aan de race.
Ook voor Carlos Sainz en Max Verstappen werd een gelijkaardige procedure opgestart en om toestemming gevraagd. Beide rijders reden dit weekend, en ook de voorbije weken, veel meer kilometers dan Lance Stroll. Daardoor was er ook meer ‘bewijsmateriaal’ van competitieve rondetijden voor handen en beide rijders kregen dan ook net als Stroll toestemming om te racen.
Green light to race tomorrow. #AusGP pic.twitter.com/H4BlwfoPlH
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) March 7, 2026






