Carlos Sainz behaalde in Mexico zijn eerste polepositie sinds de GP van Singapore vorig jaar. Uiteraard is de Spanjaard zeer blij, vooral ook omdat hij tijdens één van zijn laatste races voor Ferrari van op de pole mag vertrekken en zo kans maakt op de overwinning.
Sainz reed een ijzersterke Q3 want toen er om de polepositie werd gestreden reed de Spanjaard maar liefst twee rondjes die allebei sensationeel snel waren en achteraf gezien allebei goed zouden geweest zijn voor de pole. Volgens Sainz was het cruciaal om net op zoek te gaan naar dat tikkeltje meer en dan vooral wat betreft de banden.
“Het waren twee geweldige rondjes, gedurende een hele tijd in Mexico heb je steeds het gevoel dat je je rondje niet goed voor elkaar krijgt,” blikte Sainz terug op zijn kwalificatie. “Het is hier extreem moeilijk omdat er zoveel gegleden wordt, maar vandaag waren mijn twee rondjes in Q3 bijna identiek en bijna perfect.”
“Ik reed gewoon twee zeer solide rondjes voor de pole en ik ben zeer blij want dat is normaal hier niet het geval in Mexico, wetende hoe tricky het hier is.”
“Zeker langs mijn kant, op het vlak van de kwalificatie, we hebben geprobeerde wat extra te vinden met het goed voorbereiden van de banden en het lijkt dat het goed heeft gewerkt.”
Voor Sainz en Ferrari wordt het nu belangrijk om de klus morgen af te maken. Voor Sainz zou het een erg mooie overwinning zijn terwijl Ferrari met een overwinning in Mexico, wat de eerste op Mexicaanse bodem zou zijn sinds Alain Prost in 1990, een zeer goede zaak zou kunnen doen in de strijd om de constructeurstitel.
“We gaan proberen om het morgen af te maken, maar we hebben op zijn minst de polepositie vandaag, daar ben ik blij mee want het toont de vooruitgang die we boeken,” aldus Sainz die bij een overwinning de eerste rijder sinds Lewis Hamilton in 2016 zou zijn die van op de pole de GP van Mexico weet te winnen.
“Onze nummer 1-prioriteit is beide wagens aan de finish brengen maar wanneer je wint dan scoor je die extra zeven of acht punten wat voor het team belangrijk is in de strijd bij de constructeurs.”
“Ik ga proberen om aan de leiding de eerste bocht in te gaan en hopelijk is onze snelheid vervolgens goed genoeg om te winnen.”






