Tijdens de GP van Singapore werd Charles Leclerc in zijn Ferrari plots verrast doordat zijn wagen plots uit zichzelf begon te remmen. Charles Leclerc liet zijn ongenoegen blijken over de boordradio maar het team liet weten dat Leclerc gewoon moest doorgaan.
Charles leclerc waarschuwde het team dat hij bijna crashte toen de wagen zonder enige waarschuwing plots afremde. Dat gebeurde in ronde 13 van 62 ronden en dat terwijl hij uit een bocht accelereerde.
“Wat de hel is er gebeurd?” riep Leclerc over de boordradio. “De wagen begon uit zichzelf te remmen!”
“Blijf pushen,” antwoordde Leclerc zijn race-engineer Bryan Bozzi. “Ik zal proberen om het snel op te lossen.”
Het probleem trad op in de traagste bocht van het circuit maar Leclerc liet verstaan dat indien het op een andere plaats op het circuit gebeurde, dat hij dan zou kunnen crashen.
“Indien dat opnieuw gebeurt, en ik heb geen controle over de wagen, dan kan ik in de muur belanden,” zei Leclerc tijdens de volgende ronde.
Uiteindelijk liet race-engineer Bozzi twee ronden later verstaan dat er aanpassingen aan de instellingen van de wagen moesten gebeuren om het probleem op te lossen.
“We moeten ’10 wit, positie 2′ instellen, ’10 wit, positie 2′, om te helpen het probleem op te lossen dat je eerder had,” aldus Bozzi over de boordradio.
Het probleem leek vervolgens niet meer voor te komen want Charles Leclerc deed er zijn beklag niet meer over. De Monegask finishte de GP van Singapore uiteindelijk als tweede op het podium.






