Craig Pollock is op zoek naar meerdere competitieve teams die vanaf 2014 voor zijn motoren willen opteren. Van schoolmeester tot motorenleverancier.
Het verhaal zit eigenlijk niet echt ingewikkeld in elkaar. Na de dood van Gilles Villeneuve op Zolder werd zoonlief Jacques naar school gestuurd. Daar was Craig Pollock actief als leraar. Omwille van zijn passie voor skiën geraakte hij in contact met de nog jonge Jacques Villeneuve die blijkbaar nog een tweede passie gemeen bleek te hebben. De Formule 1! Een klasse waarin de Canadees in 1997 de wereldtitel veroverde na een nogal betreurende actie van Michael Shumacher. Maar Villenuve was Craig Pollock nooit vergeten.

Toen Villeneuve afstudeerde stapte hij net als zijn legendarische vader in de autosport. Hij trok naar Japan alwaar hij op het circuit van Suzuka opnieuw Pollock ontmoet. Vanaf dan de manager van Villeneuve. Pollock geraakte zo hard betrokken bij de sport dat hij uiteindelijk als teambaas van Britisch American Racing ook Jacques Villeneuve als rijder in zijn team had. Vrij vaak komen aan mooie sprookjes een einde. Pollock kocht zijn eigen ‘PURE’ waarmee we hem vanaf 2014 in een nog hogere functie zijn comeback zien maken?

“We hebben minstens twee teams nodig. Daarover bestaat geen twijfel. Wij zijn een nieuw bedrijf dat misschien beter wat minder teams voorziet. We moeten realistisch blijven. Het mogen ook twee grotere teams en twee kleinere teams zijn. Onze mensen waren voorheen actief in de F1 en weten op een serieuze manier te werken. Onze organisatie verloopt perfect en naargelang het aantal teams kunnen we nog mee groeien als bedrijf. Het zou ons dus wel voordeel opleveren moesten we onze klanten nu al kennen”, aldus Craig Pollock.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}