Op vrijdag maakte onze landgenoot nog een serieuze klapper met zijn wagen, maar na een moeizame kwalificatie kwam het hoogtepunt voor de Virgin piloot in de voorlaatste ronde van de race.

D’Ambrosio was lange tijd van de race op achtervolgen aangewezen. Beide HRT wagens lagen voor hem. Ploegmaat Glock was intussen al uit de wedstrijd verdwenen na mee betrokken te zijn geraakt in het tumult van de eerste ronde. Halverwege had D’Ambrosio de eerste van de twee HRT, die van Ricciardo, al achter zich kunnen laten. Ricciardo moest binnen voor een extra pitstop na een lekke band.

Een meevaller voor Jérôme die ook al Trulli achter zich had kunnen laten door de brokken van de eerste ronden. Het volgende doel was thuisrijder Narain Karthikeyan, de tweede HRT. Jérôme moest stelselmatig zijn achterstand wegwerken terwijl hij ook nog eens te kampen had met blauwe vlaggen en de nodige handgebaren als hij niet snel genoeg uit de weg ging.

Met nog een handvol ronden te gaan moest Karthikeyan pitten. Op dat moment moest Jérôme alles uit de kast halen om het voordeel van de zachte banden optimaal te benutten en de voorsprong op Narain uit te bouwen tot ongeveer een kleine vijfentwintig seconden. Dat deed Jérôme uitstekend en dankzij die prestatie en een goede strategie, kon hij zijn fout van vrijdag ruimschoots goedmaken. In de voorlaatste ronde kwam hij binnen voor zijn pitstop en bij het buitenkomen was hij nog steeds voor Karthikeyan.

“Op het einde deden we wat we moesten doen”, zei D’Ambrosio na afloop, “Het team heeft een uitstekend werk geleverd met de strategie en ik moest hard duwen om het gat te dichten. Maar het was geen gemakkelijk weekend voor mij. In het algemeen denk ik dat we tevreden kunnen zijn met waar we uiteindelijk zijn geëindigd vandaag.”
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}