Volgens voormalig teambaas Claire Williams is de Formule 1 als sport de voorbije jaren zo sterk gegroeid dat er meer teams op de startgrid toegelaten kunnen worden dan dat er op de startgrid kunnen, maar willen ze niet meer teams op de startgrid omdat ze het prijzengeld niet zomaar willen delen met ‘nieuwkomers’.

Met Cadillac verschijnt er dit jaar eindelijk opnieuw een elfde team op de startgrid van de Formule 1 maar erg vlot was het pad richting een elfde team niet. Initiaal weigerde de Formula One Management de kandidatuur om de startgrid te vervoegen, dit omdat er bezorgdheden waren over het delen van het prijzengeld met een ‘nieuwkomer’. Als nieuwkomer moest Cadillac een zogenaamde ‘anti-dilution’ fee betalen.

Cadillac moest naar verluidt maar liefst 450 miljoen dollar betalen om met een F1-team op de startgrid te mogen verschijnen, de ‘anti-dilution’ fee moet er voor zorgen dat niet iedereen zomaar in de Formule 1 kan stappen en meteen in de pot met prijzengeld kan graaien, bovendien moet je als team ook een positieve bijdrage aan de sport kunnen leveren.

Voormalig Williams-teambaas Claire Williams is van mening dat de sport ondertussen zo sterk gegroeid is, ook op financieel vlak, dat er nog heel wat extra teams toegelaten zouden kunnen worden maar dat de Formule 1 en de huidige teams niet willen dat het prijzengeld onder meer teams wordt verdeeld.

“Ik herinner me dat ik rond de tafel zat bij de ‘Strategy Group’ toen een ander team erbij wou komen en de pot met prijzengeld was redelijk klein,” vertelde Claire Williams tegenover ‘Business of Sport’. “De exacte cijfers ontgaan me, maar we zouden met de komst van dit team elk 10 tot 15 miljoen kunnen verliezen, en dat is niet echt eerlijk.”

“Maar een team heeft nu makkelijk 10 à 15 miljoen liggen. Nu ligt niemand er wakker van.”

“Er zit genoeg geld in de prijzenpot van de Formule 1 om ervoor te zorgen dat een elfde team op de startgrid staat. Er zit waarschijnlijk voldoende geld in de pot van de Formule 1 om 15 teams toe te laten in de sport, maar al de teambazen gaan ertegen zijn omdat ze niet met anderen willen delen.”

“Ze willen niet delen, ze hebben inderdaad erg veel geld geïnvesteerd. Een nieuw team zou niet automatisch hetzelfde prijzengeld mogen krijgen als de reeds bestaande teams. Het zou een trapsgewijs systeem moeten zijn. Maar de Formule 1 en de teambazen willen zoveel teams niet toelaten.”