Volgend jaar vindt er voor de laatste keer een F1-race in Zandvoort plaats maar wat daarna? Keert de Formule 1 nog terug naar Nederland? F1-baas Stefano Domenicali had alvast geen al te opbeurende boodschap voor de Nederlandse F1-fans.

Enkele jaren geleden verschenen Zandvoort en Nederland opnieuw op de F1-kalender, weliswaar met een jaartje vertraging omwille van de pandemie met het coronavirus, en ze leken een jarenlange succesvolle toekomst in de Formule 1 tegemoet te gaan. Er was flink geïnvesteerd in het circuit, de faciliteiten op en rondom het circuit werden serieus aangepakt en er kwam een nieuw pitgebouw.

Forse investeringen dus die op vele jaren afgeschreven moeten worden, niet enkel met een F1-deelname, maar die F1-deelname is wel de belangrijkste inkomstenbron. En die valt nu weg na de F1-race van volgend jaar op Zandvoort. Een financiële beslissing die is ingegeven door het feit dat Nederland één van de weinige races op de F1-kalender is die zonder overheidssteun wordt georganiseerd en ook door de vraag hoe lang Max Verstappen nog zal doorgaan in de Formule 1.

Nog voor Zandvoort van de F1-kalender is verdwenen lijkt met Assen zich een nieuwe kandidaat voor een Nederlandse GP op te werpen maar is dat realistisch. In Assen lieten ze onlangs verstaan in gesprek te willen gaan met de Formule 1 maar of er daadwerkelijk hoop gekoesterd mag worden dat is maar de vraag.

In gesprek met het Nederlandse ‘De Telegraaf’ liet F1-baas Stefano Domenicali alvast niet veel overeind van de hoop die ze in Assen, en bij uitbreiding alle Nederlandse F1-fans, koesteren.

“Zeg nooit nooit. En als ze met ons willen praten, zullen we dat altijd doen. Maar ik wil ze geen valse hoop geven. Op de korte termijn is er weinig ruimte op de Formule 1-kalender. De lijst van landen die een race willen organiseren is vrij lang,” antwoordde Domenicali op de vraag of ze in Assen wel een poging moeten ondernemen om op de F1-kalender te geraken.

Assen zou het moeten opnemen tegen een hele reeks van locaties waar ze proberen om in de loop van de komende jaren een plaats op de F1-kalender te krijgen. Afrika, verschillende landen in Azië (waaronder Maleisië en Thailand), Portugal, Turkije, ze proberen allemaal op de F1-kalender te geraken. De kans dat Assen op de F1-kalender verschijnt lijkt dan ook bijzonder klein, zeker als je weet dat zelfs een circuit zoals Spa-Francorchamps binnenkort niet meer jaarlijks op de F1-kalender zal staan.