Het faillissement van het Marussia F1 team heeft ook gevolgen voor de topteams Ferrari en McLaren.

Ferrari en McLaren werkten samen met de renstal. Ferrari was motorleverancier van Marussia terwijl McLaren een technisch partnership met de renstal hadden.

Volgens de Sunday Telegraph, dat documenten kon inkijken, moet Ferrari nog zo’n 21 miljoen euro krijgen van Marussia. McLaren zou dan weer nog een slordige 9 miljoen euro moeten krijgen van Marussia. Naast Ferrari en McLaren zouden er nog meer dan tweehonderd andere schuldeisers zijn.

De kans is bijzonder groot dat zowel Ferrari als McLaren niets meer van het geld ziet. Dat betekent meteen een serieuze financiële opdoffer voor beide teams.

In het verleden beklaagden verschillende kleinere teams er zich soms over dat ze door de motorleveranciers het mes op de keel gezet worden omdat die er mee dreigden om geen motoren meer te laten gebruiken indien de achterstallige facturen niet aangezuiverd werden. Het faillissement van Marussia breekt nu Ferrari zuur op.

Voor veel motorleveranciers zal dit ongetwijfeld het signaal zijn om strikter om te gaan met de teams die motoren afnemen, zeker wat de betaling van de facturen betreft.
a:0:{}
De FIA heeft een nieuwe versie van de startlijst voor volgend seizoen vrijgegeven. Daaruit blijkt dat het nog niet zeker is dat het Lotus F1 Team in Australië aan de start verschijnt.
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}