Volgens diverse berichten zou Ferrari met haar nieuwe F1-bolide de nodige problemen ondervinden, wat dan weer leidt tot teleurstellende prestaties.
De doorgaans goed ingelichte Italiaanse journalist Leo Turrini schrijft op zijn blog dat de nieuwe F1-bolide van Ferrari in de windtunnel minder goed presteert dan verwacht.
“De resultaten van de simulator en de windtunnel laten geen grootse indruk na bij de engineers,” aldus Turrini.
Eerder deze week berichtte ook het Duitse ‘Auto Bild’ al dat de nieuwe Ferrari F1-bolide zwakker aerodynamische data genereerde: “De resultaten zijn zwakker dan verwacht”.
Ferrari had vorig jaar een wagenconcept met weinig downforce waardoor het zeer snel was op de rechte stukken maar tegelijkertijd veel tijd verloor in de bochten. Met de 2020-bolide wil het meer downforce genereren en daardoor sneller worden in de bochten.
Uiteraard is het ook de vraag of Ferrari niet doelbewust iedereen zand in de ogen wil strooien …
De eerste afspraak is op 11 februari, wanneer Ferrari haar nieuwe F1-bolide aan het grote publiek voorstelt. Op 19 februari begint vervolgens de eerste F1-wintertest.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}
