Komend raceweekend zal Ferrari op het circuit van Spa-Francorchamps een nieuwe achterophanging op haar F1-bolide introduceren. Een belangrijke upgrade die cruciaal zal zijn voor de komende races en de rest van het seizoen.
De nieuwe achterophanging werd deze week op donderdag uitgetest op het circuit van Mugello. Ferrari organiseerde daar haar tweede zogenaamde ‘filmdag’ van het jaar. Daarbij moet er op specifieke ‘filmbanden’ van Pirelli gereden worden zodat er geen sprake kan zijn van een echte ’testdag’ maar uiteraard kon Ferrari wel haar nieuwe achterophanging uittesten.
Op zo’n filmdag mag er maximaal 200 kilometer gereden worden. Charles Leclerc reed in de voormiddag waarna Lewis Hamilton het stuurt over nam voor de namiddag. Beide rijders reden in totaal 19 rondjes zodat er voldaan werd aan de maximaal toegestane limiet van in totaal 200 kilometer.
Technisch directeur Loïc Serra was aanwezig om alles mee te evalueren en er kon door de rijders waardevolle feedback gegeven worden over het rijgedrag van de wagen met de nieuwe achterophanging die voor een meer consistente aerodynamische basis en een consistenter gedrag van de wagen moet zorgen.
De performance van de Ferrari SF-25 zou met de nieuwe achterophanging dus een stuk beter moeten worden. Eerste afspraak om die evaluatie te maken: de GP van België.
From Monaco to Mugello with @Charles_leclerc 🏡🇮🇹 pic.twitter.com/ycCYPsG8Sj
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 17, 2025
The best seat in the house? Up here 👆 pic.twitter.com/Mf7qiotPXK
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 17, 2025
Doesn't matter who you are, you never get tired of this 😮💨 pic.twitter.com/hv33aHv7ZC
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 18, 2025






