De onverwachte pauze van vijf weken op de F1-kalender 2026 heeft ongetwijfeld een invloed op de ontwikkelingen van de F1-teams. Bij Ferrari nuanceren ze echter de invloed daarvan.
Er wordt gesuggereerd dat de pauze ertoe kan leiden dat verschillende teams voor agressieve ontwikkelingen zullen kiezen maar dat lijkt bij Ferrari alvast niet het geval te zijn. Bij Ferrari willen ze vasthouden aan een eerder uitgestippeld plan van aanpak. Volgens technisch directeur Loic Serra zullen er bij Ferrari dan ook geen grote aanpassingen aan het uitgestippelde schema voor de ontwikkelingen gebeuren.
“Je ontwikkelingsplan wordt niet in één week of één maand uitgevoerd, het is iets waar je al een tijdje aan werkt”, vertelde Serra tegenover ‘Motorsport.com’. “We hebben lang geleden een plan gemaakt, dus we houden ons in principe aan ons ontwikkelingsplan. Het feit dat we een of twee races missen, heeft er dus niet echt invloed op.”
Serra denkt ook niet dat de teams de pauze van vijf weken zullen gebruiken om agressievere ontwikkelingen te doen.
“Niet echt. Je hebt een ontwikkelingsplan, dus je houdt je daaraan. Er is dus geen sprake van een agressievere, meer experimentele aanpak,” aldus Serra. “Het is meer dat je een ontwikkelingsplan opstelt, maar er is de planning en er is wat je aantreft. Maar dit verandert op geen enkele manier wat je aantreft, want niet racen verandert in feite niets aan wat je aantreft, of niet in de fabriek. Het verandert je aanpak dus niet.”
“Als je bedenkt dat ontwikkeling niet-lineair is… ik snap die logica niet helemaal, want de gevolgen voor de kosten zijn behoorlijk significant,” vat Serra de moeilijke situatie waarin de F1-teams zich met hun ontwikkelingen bevinden samen.
“Dus, als je onderdelen meeneemt naar Miami en dan nog een stap zet in Canada, het hangt ervan af hoe groot de ontwikkelingen zijn, als het kleine, stapsgewijze ontwikkelingen zijn, begrijp ik het.”
“Niet perse in de zin van complete pakketten, maar meer in de zin van stapsgewijze ontwikkeling, en dat zou volkomen logisch zijn.”
Ferrari zou zelf wel met een grote upgrade voor de GP van Miami komen maar die is volgens Serre niet geïnspireerd door de pauze van vijf weken.
“Als je aan de SF-26 denkt, zijn we begin 2025 begonnen met de ontwikkeling van de wagen, en dan besteed je meer dan een jaar aan de ontwikkeling ervan zonder er iets mee te testen, zonder de wagen te testen,” voegde Serra eraan toe.
“Wat je dan leert, zijn de resultaten van de wintertests, de virtuele ontwikkeling, dus je brengt een wagen mee die je nog niet hebt getest (tijdens de wintertests).”
“Dus, als je hierover nadenkt en bedenkt dat je twee races mist, dan is het een kleine B-versie (van de wagen), zou ik zeggen.”
“Hoe meer je rijdt, hoe meer je leert, en dat geldt voor iedereen. Maar beweren dat dit een compromis is, of dat dit je ontwikkelingsaanpak in gevaar brengt, of dat je de ontwikkeling min of meer riskeert, dat denk ik niet.”
