De FIA wil vanaf 2026, wanneer het nieuwe technisch reglement in werking treed, een zogenaamde ‘push-to-pass engine power boost’ introduceren. Die moet ervoor zorgen dat rijders hogere topsnelheden kunnen halen en meer de onderlinge strijd kunnen aangaan.

Het zijn de nieuwe conceptuele motorreglementen voor de Formule 1 vanaf 2026 die enkele nieuwe kenmerken bevatten. Er zou sprake zijn van een verbeterd hybride-systeem waardoor het zogenaamd ‘close racing’ wordt bevorderd. Daarnaast zou er ook een ‘push-to pass systeem’ overwogen worden waarbij de rijders zelf kunnen beslissen wanneer ze extra elektrisch vermogen gebruiken. Daarbij kunnen ze zelf beslissen wanneer ze dit inzetten.

In de zogenaamde ‘overschrijdingsmodus’ kunnen rijders tijdelijk extra vermogen benutten en ook een hogere topsnelheid bereiken. Het systeem vertoont dan ook gelijkenissen met KERS dat van 2009 tot 2013 in de Formule 1 werd gebruikt. Toen konden de rijders gedurende een aantal seconden extra vermogen aanwenden.