George Russell vermijdt gridstraf na nieuw probleem tijdens kwalificatie: “Plots was er een waterlek”

Mercedes
Mercedes

Voor George Russell draaide de kwalificatie op de Hungaroring op een nieuwe ontgoocheling uit. Tijdens zijn ultieme poging kreeg hij immers af te rekenen met een waterlek waardoor hij zijn wagen aan de kant moest zetten en slechts de zevende tijd reed.

Door het waterlek op zijn wagen heeft Mercedes uiteindelijk zijn motor moeten vervangen maar gelukkig voor George Russell valt het onderdeel binnen zijn toegestane limiet waardoor Russell geen gridstraf krijgt. Een nieuwe opdoffer dus voor George Russell maar Mercedes had het sowieso al moeilijk om competitief te zijn op de Hungaroring.

Tijdens zijn laatste ultieme snelle ronde zag het er veelbelovend uit voor Russell maar door een harde klap over de kerbstones in de vierde bocht kwam er een einde aan Russell zijn kansen op een beter kwalificatieresultaat. Volgens Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff was de motor van George Russell “stuk”, iets dat later door Mercedes bevestigd werd in een statement.

“Tijdens George zijn laatste ronde in Q3 constateerden we een verlies van waterdruk in zijn auto en gaven we hem uit voorzorg de opdracht om te stoppen nadat hij de ronde had voltooid.”

“Na nader onderzoek hebben we besloten om zijn motor te vervangen voor de race. Dit is zijn vierde motor van het seizoen en dus binnen zijn seizoenslimiet.”

George Russell had zelf het volgende te zeggen over het slot van zijn kwalificatie: “We hadden een waterlek, we reden over een hobbel in bocht 4. De ronde voelde tot dat moment goed aan maar plotseling niet meer. Ik dacht er niet veel van en het team vertelde me dat er water over mijn banden spoot.”

“Zodra we het in de data zagen, het waterlek, werden mijn achterbanden ineens erg koud. Dus ik denk niet dat er veel meer mogelijk was geweest, een top drie was zeker niet haalbaar, maar misschien een paar plaatsen hoger wel.”

Door de motorwissel bij George Russell zitten beide Mercedes-rijders nu allebei op het maximaal toegestane aantal motoren. Het lijkt nu dus al vast te staan dat George Russell en Kimi Antonelli later dit seizoen één of meerdere gridstraffen zullen incasseren.