De verwachtingen bij McLaren waren hoog gespannen nadat ze in alle drie de oefensessies de snelste tijd hadden kunnen neerzetten. Een bittere pil toen opnieuw Vettel liet zien dat hij nog niet van plan was zijn dominantie achterwege te laten.

Op de achtergrond van een ondergaande zon begon in Abu Dhabi de kwalificatiesessie. Zoals gewoonlijk was het in Q1 wachten op de verrassende uitvaller die samen met de klassiekers in Q1 zou blijven steken. Toch werd al vroeg duidelijk dat Barrichello een probleem had en niet van zin was om snel buiten te komen. Met nog vijf minuten op de klok was het team van plan om nog drie snelle rondjes te draaien, maar de tijd tikte genadeloos verder en Rubens sloeg er niet meer in nog een geklokt rondje neer te zetten.

Barrichello vertrekt dus van op de laatste startrij, hetgeen exact weerspiegeld in welke crisis Williams momenteel verzonken is. Overige uitvallers waren in volgorde van vertrek Kovalainen, Trulli, Glock, Ricciardo, D’Ambrosio en Liuzzi. Schumacher en Massa namen de beslissing om nog een extra rondje te doen op zachte banden. Vreemd gezien de tijden van beide Lotussen nog op enige afstand zaten van Schumacher die op dat moment in zeventiende stelling lag, maar nog vreemder van Massa die helemaal niet in gevaar was.

De tweede sessie is ongetwijfeld de hardst bevochten van het moment. De teams in het middenveld zitten allemaal vrijd dicht op elkaar. Maar vijf minuten na de start van Q2 werd de sessie verstoord door een paaltje dat op de baan lag. De toppers bleven na één rondje al binnen zitten met een comfortabele tijd. Al de rest probeerde zich een weg in Q3 te knokken, maar het was Force India die iedereen verrastte door met beide wagens in Q3 te duiken.

Sutil en Di Resta konden voor Schumacher blijven die de als laatstet Q3 binnen kon wippen. Alleen is het nog even wachten op bevestiging van de stewards gezien zowel Di Resta als Massa beiden met vier wielen buiten de baan gingen bij het nemen van de kerbs. Uitvallers in Q2 waren Perez, Petrov, Buemi, Senna, Alguersuari, Kobayashi en Maldonado. Maldonado zal morgen naast ploegmaat Barrichelo op de laatste rij vertrekken door zijn grid penalty van tien plaatsen. Renault dus weer niet in Q3, evenmin de Toro Rosso’s.

Bij aanvang van Q3 koos Rosberg als enige voor de harde band, de boodschap over de boordradio ‘once pass’ maakte dan ook meteen duidelijk dat Rosberg slechts één enkel rondje zou doen en dan terug binnen. Na de eerste run was het Hamilton die de snelste tijd neerzette. Vettel volgde op 0.03 seconden. De Force India’s en de Mercedessen deden niet toen al niet meer mee aan de wedloop naar de eerste plaats. Vettel was de laatste die in de tweede run naar buiten kwam en zorgde er daarmee voor dat hij een volledige vrije baan voor hem had.

Bij het zwaaien van de vlag was het Button die als eerste verbeterde maar Hamilton duwde hem echter een plaats terug en pakte voorlopige pole. De mecaniciens bij McLaren kwamen al lachend naar buiten op het moment dat Webber over de lijn kwam, niet meer kon verbeteren en op P4 bleef. Maar uiteindelijk was het Vettel die het feestje bij McLaren niet liet doorgaan en de wereldkampioen pakte opnieuw de pole. Alonso en Massa staan in die volgorde op P5 en P6.

Na de oefensessies gedomineerd te hebben, is dit een ietwat tegenvallend resultaat voor de McLarens, maar al bij al geen slecht resultaat. Uiteindelijk worden de prijzen morgen aan de meet pas uitgedeeld en er kan tussentijds nog veel gebeuren.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}