Tijdens de tweede oefensessie op het stratencircuit van Baku was het Lewis Hamilton die de snelste tijd reed, voor teamgenoot Charles Leclerc die er mee voor zorgde dat Ferrari met beide wagens helemaal bovenaan terug te vinden was.
Sunshine had given way to clouds for this second practice session ⛅️➡️☁️#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/sNyKuU4mkS
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
De zon had tijdens de tweede oefensessie plaats gemaakt voor wolken. Het was echter nog droog en dat was belangrijk voor de rijders want tijdens de eerste oefensessie was er door een rode vlag redelijk wat tijd verloren gegaan. Deze tweede oefensessie zou dan ook dienen om die verloren tijd te proberen goedmaken en de afstelling van de wagens te verfijnen.
Leclerc rounds Turn 15 while Lawson locks up and runs wide 🔀#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/sSOpd8TZsR
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
Daarnaast was het voor de rijders ook cruciaal om in de wagen een goed gevoel te krijgen en vertrouwen op te doen in de straten van Baku om zo het juiste ritme te vinden en de limieten steeds verder op te zoeken zodat de rondetijden ook steeds sneller zouden worden. In die zoektocht zagen we zoals gewoonlijk in Baku heel wat rijders foutjes maken.
Ollie Bearman having a moment in the approach to the narrow Turn 8 😮
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
A lock-up, a bail out, reverse gear… and he's on his way again 👍#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/Fo7VBsAbHP
Het verschil tussen een crash en een snelle rondetijd is op het stratencircuit van Baku bijzonder klein. Charles Leclerc ‘streelde’ opnieuw de muur met zijn Ferrari F1-bolide maar gelukkig voor hem zonder verdere gevolgen.
Leclerc brushing the wall, not for the first time this session 😮#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/RByftOlFwC
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
Exploring the limits! 😵
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
Another angle on Leclerc's brush with the barriers 👀#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/ne0d14sUHF
De limieten nu opzoeken is echter cruciaal om goed in te kunnen schatten wat wel en niet kan tijdens de kwalificatie op zaterdag en de race op zondag. De verschillen tijdens de kwalificatie zijn al heel het seizoen bijzonder klein en details kunnen dan ook soms enkele plaatsen verschil maken op de startgrid.
Now it's Lando Norris' turn to bash the barriers 💥
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
It's a hefty hit and he's got damage #F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/ZM354nuX6a
Here's that moment… and Lando's reaction 💥📻#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/hbrMy3RP0p
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
Ook beide McLaren-rijders zagen we de muur raken. Eerst was het Lando Norris en vervolgens Oscar Piastri, allebei kwamen ze er vanaf met lichte schade aan de wagen.
Oscar's back in the pits as McLaren assess the damage 🔎#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/VhFLTSuZIA
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
Crunch! 💥
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
Piastri's moment at Turn 15 👀#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/siU1FaClO3
De vangrails rondom het circuit maakten het ene na het andere slachtoffer, steeds gelukkig zonder ernstige gevolgen maar nu al blijkt dat ze ook later tijdens het raceweekend een cruciale rol zullen gaan spelen.
Driver 🤝 barriers
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
This time it's Sainz on the approach to Turn 16! #F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/k2eRSGtkB7
Uiteindelijk was het Lewis Hamilton die de snelste tijd reed, op minder dan een tiende gevolgd door Charles Leclerc. Beider Ferrari’s dus helemaal bovenaan, George Russell vervolledigde in zijn Mercedes de top drie. Max Verstappen reed de zesde tijd terwijl ze bij McLaren ofwel op achtervolgen aangewezen zijn, of verstoppertje spelen. Lando Norris en Oscar Piastri reden immers slechts de tiende en twaalfde tijd.






