De tweede oefensessie voor de GP van België werd gekenmerkt door twee rode vlaggen en een stevige crash van Pierre Gasly. Uiteindelijk was het Kimi Antonelli die de snelste tijd reed, voor Lando Norris en Max Verstappen.
Na de eerste ervaring die ze tijdens de eerste oefensessie opdeden was het voor de teams tijdens de tweede oefensessie op vrijdag een kwestie van verder ‘finetunen’ en verder bouwen op de kennis en ervaring die ze tot dusver hadden opgedaan.
Met de weersomstandigheden die toch wel van vrijdag naar zaterdag en zondag veranderden was het voor de teams zoeken naar een zo goed mogelijke ‘oplossing’ voor de wagen die zowel op zaterdag tijdens de kwalificatie als op zondag tijdens de race voor een goede performance zou zorgen. Een goed energiemanagement vinden zowel over één snel rondje als over een volledige race was de uitdaging.
Kimi Antonelli was tijdens het begin van de oefensessie meteen goed bij de les, hij was tijdens zijn eerste ronde meteen de snelste en hij reed ook meteen de snelste tijd van het raceweekend tot dusver.
Even later ging Max Verstappen met zijn Red Bull te breed en dat zorgde ervoor dat er heel wat kiezels op de baan kwamen te liggen. De wedstrijdleiding besloot uit veiligheidsoverwegingen om de rode vla te halen zodat de baan schoongemaakt kon worden.
Gelukkig was er geen al te lange onderbreking van de oefensessie en met nog iets meer dan veertig minuten op de klok kon de oefensessie hervat worden.
De wagens scheurden opnieuw voluit door Eau Rouge en dat was ook een must om verderop een goede snelheid te hebben op Kemmel Straight en een goede rondetijd te kunnen neerzetten.
Halverwege de oefensessie had Kimi Antonelli de snelste tijd achter zijn naam staan, Max Verstappen en Lewis Hamilton vervolledigden de top drie.
Ondanks het feit dat Spa-Francorchamps met 7,004 kilometer het langste circuit op de F1-kalender is kregen de rijders toch af te rekenen met heel wat ‘verkeer’ op de baan.
Bij Mercedes had George Russell werk aan de winkel, de Brit was immers meer dan een seconde trager dan teamgenoot Kimi Antonelli.
Plots kregen we echter voor de tweede keer deze sessie een rode vlag op het circuit. Deze keer kwam het door Pierre Gasly die met zijn Alpine F1-bolide even de controle over zijn wagen verloor en de bandenmuur raakte.
Gelukkig was met Pierre Gasly alles oké, maar dat kon niet gezegd worden van zijn Alpine F1-bolide. De achtervleugel was verdwenen en er lagen heel wat brokstukken op het circuit die opgeruimd moesten worden.
Er moest heel wat opgeruimd worden en het vergde dan ook heel wat tijd alvorens alles van de baan verwijderd was. We kregen uiteindelijk nog zo’n twee minuten actie op de baan toen de oefensessie hervat werd.
Uiteindelijk bleef daardoor Kimi Antonelli met de snelste tijd achter zijn naam staan, Lando Norris en Max Verstappen vervolledigden de top drie. Doordat de sessie echter twee keer onderbroken werd is het moeilijk inschatten wat de onderlinge krachtsverhoudingen zijn. Daarvoor blijft het wachten tot zaterdag om goed te kunnen inschatten hoe de krachtsverhoudingen liggen.
