GP VAN ITALIË
12 september 2021
Autodromo Nazionale Monza
Plaats: Monza
Ronderecord
Rubens Barrichello (2004)
1'21"046
Afstand
53 ronden van 5,793 km
Totaal: 306,720 km
Historiek
Het circuit van Monza is een vaste waarde in de Formule 1. Net als Silverstone, Monaco en Spa stond het al in 1950 op de kalender. Voor de tifosi is dit samen met Imola een heiligdom.
Monza was en is nog altijd een snelheidcircuit en is erkend als testcircuit. Het bestaat uit lange rechte stukken, waar men snelheden van meer dan 360km/h bereikt, snelle bochten en chicanes om de wagens af te remmen. Deze chicanes zijn moderne toevoegselen. Men wilde de snelheid naar beneden halen om zo de veiligheid te verbeteren. In de jaren 1955, ’56, ’60 en ’61 werd het ovaal-gedeelte opgenomen in het circuit waarop de F1 racete. Hierdoor bereikte men in ’55 gemiddelde snelheden over één ronde van boven de 200km/h, meer dan 10km/h hoger dan het jaar voordien.
Momenteel is de gemiddelde snelheid over één ronde hoger dan wanneer de chicanes nog niet aanwezig waren. Dat zegt veel over de ontwikkeling van de Formule 1. Dit circuit eist minimale downforce. Door de combinatie van snelle rechte lijnen en trage chicanes, worden de remmen hier zwaar belast, net als in Canada.
Recent nieuws GP van Italië
GP van Italië: wk-stand
Lewis Hamilton blijft ondanks zijn tegenvallende GP van Italië comfortabel aan de leiding van de wk-tussenstand. Vooral McLaren doet een goede zaak in het constructeurkampioenschap, samen met Pierre
GP van Italië: Pierre Gasly zegeviert tijdens knotsgekke race op Monza
Pierre Gasly heeft op het circuit van Monza zijn allereerste F1-overwinning behaald. De AlphaTauri-rijder haalde het tijdens een knotsgekke race van Carlos Sainz. Ferrari kende een dramatische dubbele
GP van Italië: startgrid
Lewis Hamilton veroverde gisteren met een nieuw baanrecord op het circuit van Monza de polepositie voor de GP van Italië. Teamgenoot Valtteri Bottas was slechts een handvol duizendsten
“Honda lijkt harder geraakt door verbod ‘party mode’ dan Mercedes, Ferrari en Renault”
Is Honda het grootste slachtoffer van het verbod op de zogenaamde ‘party mode’ in de Formule 1? Dit bericht bekijken op Instagram Een bericht gedeeld door Honda Racing
Neem deel aan het GP van Italië spel (min. 500 euro aan prijzen)
Met circa één uur en een kwartier is de Grand Prix van Italië een van de korste races. En dat is niet heel gek aangezien het circuit van