GP van Nederland: Max Verstappen wint spektakelrace en zorgt opnieuw voor een ‘Hollands feestje’ in Zandvoort

Red Bull Content Pool
Red Bull Content Pool

Max Verstappen heeft op het circuit van Zandvoort een erg spectaculaire regenrace gewonnen. Verstappen won zijn negende race op rij en evenaart daarmee het record van Sebastian Vettel. Fernando Alonso en Pierre Gasly vervolledigden het podium.

Vlak voor aanvang van de race werd er voorspeld dat het kort na de start van de race zou beginnen regenen. Dat kort na de start mochten we letterlijk nemen want halverwege de openingsronde, waarbij Verstappen tijdens de start aan de leiding van de race bleef, begon het stevig te regenen.

Een groot deel van de rijders kwam meteen binnen voor intermediates maar verschillende rijders probeerden op de zachte bandencompound door te gaan en de regen ‘uit te zitten’.

Veel positiewissels tijdens de openingsronden van de ‘Dutch GP’. Niet alleen door de pitstops maar ook omdat er veel snelheidsverschil tussen sommige rijders en wagens was. Na de eerste serie pitstops zagen we Sergio Perez aan de leiding van de race rijden maar Max Verstappen was gemiddeld zo’n twee seconden per ronde sneller dan de Mexicaan.

In ronde 12 kwam Verstappen als eerste van de twee Red Bulls binnen, een ronde later volgde Sergio Perez waardoor hij de leiding in de race verloor. De Mexicaan was niet te spreken over het feit dat Verstappen een zogenaamde ‘undercut’ had gedaan. Even later kregen we echter de safety car op de baan.

Logan Sargeant was immers met zijn Williams F1-bolide gecrasht. De baanmarshalls moesten aan de slag om de wagen van Sargeant van de baan te halen. Heel het rijdersveld kwam zo dicht bij elkaar te liggen.

Bij de herstart bleef Max Verstappen aan de leiding van de race, voor Sergio Perez en Fernando Alonso. Pierre Gasly was in de Alpine eveneens bezig aan een erg sterke race, de Fransman reed op P4, vlak voor Carlos Sainz in de Ferrari.

In ronde 26 ging Lewis Hamilton voorbij aan Charles Leclerc, waarna Leclerc meteen daarna ook een positie moest inboeten tegenover Oscar Piastri die binnendoor dook in de Hugenholtzbocht.

De chaos tijdens de start van de race werd mooi in beeld gebracht met onderstaande grafiek.

Ondertussen zagen we in het middenveld heel wat strijd en inhaalmanoeuvres. Oscar Piastri probeerde vooruit te geraken, net als Lando Norris en Lewis Hamilton.

Wat verderop zagen we Charles Leclerc steeds verder terugvallen en posities verliezen.

Er was duidelijk een groter probleem met de Monegask zijn F1-bolide want zelfs F1-debutant Liam Lawson kwam vlot aansluiten bij Leclerc.

In ronde 43 werd Charles Leclerc uit zijn lijden verlost en werd de figuurlijke handdoek in de ring gegooid. Opgave voor Leclerc omdat de problemen met zijn Ferrari F1-bolide te groot waren.

Nadat Sergio Perez een pitstop had gemaakt volgde enkele ronden later ook Fernando Alonso. De Spanjaard zijn pitstop verliep niet zo vlot door een probleem met de bank links vooraan.

Max Verstappen volgde even later ook maar hij bleef comfortabel aan de leiding van de race, voor Perez.

In ronde 52 slaagde Fernando Alonso er kort na zijn pitstop in om meteen opnieuw voorbij te gaan aan Carlos Sainz. Alonso won de strijd met zijn landgenoot voor P3 en de laatste podiumplaats.

Verstappen leek op weg naar een vlotte overwinning maar er werd voor het slot van de race nog hevige regen voorspeld.

Met nog vijftien ronden te gaan werd het steeds donkerder op en rondom het circuit van Zandvoort.Met nog elf ronden te gaan gingen de hemelsluizen inderdaad serieus open. De rijders kwamen dan ook allemaal binnen voor intermediates.

De regen was zo hevig dat het eigenlijk tijd was om voor ‘full wets’ te kiezen maar van die bandencompound zijn de F1-piloten duidelijk geen fan. We kregen echter enorm veel schuivers, vooral in de eerste bocht.

Uiteindelijk ging Guanyu Zhou zo hard rechtdoor dat hij met zijn Alfa Romeo F1-bolide in de TecPro-barriers terechtkwam. De rode vlag werd bovengehaald en de race stilgelegd.

Sergio Perez mocht de pitlane niet meer buiten rijden nadat hij in de pits was gereden voor een setje ‘full wets’ regenbanden. De Mexicaan zou echter zijn derde plaats op de grid opnieuw innemen voor de herstart. Er werd voor de herstart immers teruggekeerd naar een voorgaande tussenstand.

De TecPro-barriers werden ondertussen hersteld maar het bleef serieus regenen en daardoor kregen we een langdurige wedstrijdonderbreking.

De wedstrijdleiding deelde ondertussen wel de volgorde voor de herstart van de race mee. Max Verstappen uiteraard op P1, Fernando Alonso op P2 en Sergio Perez die ondanks zijn spin en de extra pitstop toch van op P3 zou mogen herstarten.

In afwachting van de herstart werd er zowel op als naast de baan de sfeer erin gehouden. Baanmarshalls deden de polonaise in de pitlane en bij Aston Martin besloten ze de bandenwarmers een dikke knuffel te geven.

Om 17u14 kregen we uiteindelijk die lang verwachtte herstart. Het volledige rijdersveld dicht bij elkaar en dat voor een soort ‘sprintrace’ richting de finish. We kregen een ‘rollende herstart’ achter de safety car, waarbij eerst de volgorde van de wagens correct moest gezet worden.

Bij de herstart bleef Max Verstappen eenvoudig aan de leiding van de race. Alonso volgde echter op slechts iets meer dan een seconde van Verstappen. Sergio Perez reed op de derde plaats maar de Mexicaan kreeg een tijdstraf van vijf seconden omdat hij in de pitlane te snel had gereden.

Daarachter zagen we Gasly op de vierde plek rijden maar vooral Carlos Sainz werd op de vijfde plaats onder druk gezet door Lewis Hamilton. Lando Norris en George Russell waren eveneens aan het strijden en ze reden tegen elkaar. Russell zijn wagen raakte daarbij zo ernstig beschadigd dat hij moest opgeven.

In de slotronden zagen we een titanengevecht tussen Carlos Sainz en Lewis Hamilton. Uiteindelijk slaagde Sainz erin om in de Ferrari Lewis Hamilton achter zich te houden.

Max Verstappen zegevierde voor de negende race op rij, waarmee hij het record van meeste aantal F1-overwinningen op rij van Sebastian Vettel evenaart. Fernando Alonso finishte als tweede op het podium. Pierre Gasly vervolledigde het podium, deels door de tijdstraf voor Perez, maar uiteraard ook omdat hijzelf een uitstekende race heeft gereden.

In de duinen rondom het circuit van Zandvoort werd er door de Nederlandse fans andermaal een stevig feestje gebouwd, nog groter dan gisteren toen Verstappen de pole veroverde.

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email
Print