GP VAN SPANJE
9 mei 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
Plaats: Catelunya
Ronderecord
Valtteri Bottas (2020)
1'18"183
Afstand
66 ronden van 4,655 km
Totaal: 307,104 km
Historiek
De Grand Prix van Spanje wordt sinds 1991 gereden op het Circuit de Catalunya. Voordien waren de circuits van Pedralbes, Montjuich, Jarama en Jerez gastheer.
Dit circuit vlakbij de Spaanse stad Barcelona is zeer geliefd bij teams en rijders. Het biedt een ideale mix tussen snelle en tragere bochten en tussen lange en korte bochten en is hierdoor geschikt om te testen. Ook om banden te testen is het geschikt, want het asfalt stelt de banden zwaar op de proef. Door het milde zeeklimaat zijn de teams er veel aanwezig tijdens de wintertesten. Het is van groot belang om een goed compromis te vinden voor de afstelling.
Een wagen en piloot die hier goed presteren, maken een goede kans om de wereldkampioenschapstitels binnen te rijven.
Recent nieuws GP van Spanje

Gemengde gevoelens bij Charles Leclerc: “Er is teleurstelling maar we zijn voor McLaren gefinisht”
Ferrari-rijder Charles Leclerc blikt met gemengde gevoelens terug op de Braziliaanse GP. Enerzijds is er teleurstelling omdat het raceresultaat beter had kunnen zijn, anderzijds finishte Leclerc wel voor

Lewis Hamilton: “Ik was precies met een houten plank aan het racen”
Na een erg moeizame race finishte Lewis Hamilton de GP van Brazilië als tiende net in de punten. Heel het raceweekend deed Hamilton zijn beklag over zijn Mercedes

Mercedes krijgt 10 000 euro boete voor aanpassen bandenspanning bij Hamilton en Russell
Het Mercedes F1 team heeft na afloop van de GP van Brazilië in totaal een boete van 10 000 euro gekregen voor het aanpassen van de bandenspanning bij

Carlos Sainz krijgt reprimande van de stewards voor opmerkelijk incident tijdens de race
Na afloop van de GP van Brazilië heeft Ferrari-rijder Carlos Sainz een reprimande van de stewards gekregen voor een opmerkelijk incident tijdens de race. Carlos Sainz crashte tijdens

Helmut Marko onthult: “Max Verstappen smeekte voor het stopzetten van gevaarlijke race”
Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko ‘smeekte’ Max Verstappen om de race te stoppen toen de omstandigheden iets voor halverwege de race te gevaarlijk werden. Uiteindelijk volgde pas iets
