GP VAN SPANJE
9 mei 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
Plaats: Catelunya
Ronderecord
Valtteri Bottas (2020)
1'18"183
Afstand
66 ronden van 4,655 km
Totaal: 307,104 km
Historiek
De Grand Prix van Spanje wordt sinds 1991 gereden op het Circuit de Catalunya. Voordien waren de circuits van Pedralbes, Montjuich, Jarama en Jerez gastheer.
Dit circuit vlakbij de Spaanse stad Barcelona is zeer geliefd bij teams en rijders. Het biedt een ideale mix tussen snelle en tragere bochten en tussen lange en korte bochten en is hierdoor geschikt om te testen. Ook om banden te testen is het geschikt, want het asfalt stelt de banden zwaar op de proef. Door het milde zeeklimaat zijn de teams er veel aanwezig tijdens de wintertesten. Het is van groot belang om een goed compromis te vinden voor de afstelling.
Een wagen en piloot die hier goed presteren, maken een goede kans om de wereldkampioenschapstitels binnen te rijven.
Recent nieuws GP van Spanje
Zorgt regen voor spektakel tijdens GP van Mexico?
De GP van Mexico vormt al eens serieuze uitdaging voor de teams en rijders omdat het Autódromo Hermanos Rodríguez op erg grote hoogte ligt. De weersomstandigheden kunnen nog
Charles Leclerc na podiumplaats: “Een mooi antwoord op al die speculaties en geruchten”
Na een sterke race slaagde Charles Leclerc er afgelopen weekend in om tijdens de GP van de USA op het podium te eindigen. Volgens Leclerc de beste manier
Oscar Piastri wordt gewaarschuwd: “Dit kan in een negatieve spiraal terechtkomen, deze druk ervaar je alleen wanneer je voor de F1-titel strijdt”
Volgens Jenson Button, die in 2009 met Brawn GP F1-kampioen werd, dreigt WK-leider Oscar Piastri in een negatieve spiraal terecht te komen. De druk die Piastri nu ondervindt
Laurent Mekies: “Wanneer je naar Max Verstappen kijkt dan zie je hem geschiedenis schrijven”
Volgens Red Bull-teambaas Laurent Mekies is wat we momenteel met Max Verstappen zien bijzonder indrukwekkend, er wordt volgens Mekies ‘geschiedenis geschreven’. “Ik denk dat kijken naar Max in
George Russell: “Saaie F1 is nu een race naar de eerste bocht geworden”
George Russell zegt dat het huidige tijdperk van de F1 voorspelbaar is geworden, waarbij de positie op het circuit en het bandenmanagement nog maar weinig ruimte laat om