GP VAN SPANJE
9 mei 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
Plaats: Catelunya
Ronderecord
Valtteri Bottas (2020)
1'18"183
Afstand
66 ronden van 4,655 km
Totaal: 307,104 km
Historiek
De Grand Prix van Spanje wordt sinds 1991 gereden op het Circuit de Catalunya. Voordien waren de circuits van Pedralbes, Montjuich, Jarama en Jerez gastheer.
Dit circuit vlakbij de Spaanse stad Barcelona is zeer geliefd bij teams en rijders. Het biedt een ideale mix tussen snelle en tragere bochten en tussen lange en korte bochten en is hierdoor geschikt om te testen. Ook om banden te testen is het geschikt, want het asfalt stelt de banden zwaar op de proef. Door het milde zeeklimaat zijn de teams er veel aanwezig tijdens de wintertesten. Het is van groot belang om een goed compromis te vinden voor de afstelling.
Een wagen en piloot die hier goed presteren, maken een goede kans om de wereldkampioenschapstitels binnen te rijven.
Recent nieuws GP van Spanje
GP van Brazilië: wk-stand
Nadat Kimi Antonelli zich vorig raceweekend verzekerde van de wereldtitel bij de rijders, is nu ook Mercedes zeker van de wereldtitel bij de constructeurs. Het komt daarmee op
GP van Brazilië: Lando Norris wint regendans op Interlagos, Mercedes wereldkampioen bij de constructeurs
Tijdens een race die gekenmerkt werd door wisselvallige weersomstandigheden slaagde Lando Norris erin om de GP van Brazilië te winnen. Max Verstappen en Isack Hadjar vervolledigden het podium,
Weersvoorspelling GP van Brazilië: zorgt regen opnieuw voor spektakel?
Krijgen we na een spectaculaire kwalificatie in de regen ook vandaag op het circuit van Interlagos een spektakelrace in de regen? Met een startgrid die stevig door elkaar
VIDEO: Zo indrukwekkend was het polepositie-rondje van Lando Norris in de regen in Brazilië
Onderstaande twee video’s tonen onder wat voor erg uitdagende en moeilijke omstandigheden, met beperkte visibiliteit, dat Lando Norris de polepositie voor de GP van Brazilië wist te veroveren.
Toto Wolff spreekt furieuze George Russell tegen: “Niet zeker dat hij dan de snelste zou zijn geweest!”
George Russell was furieus omdat hij van zijn engineer zijn laatste snelle ronde moest afbreken. Volgens Russell was dat rondje goed genoeg voor de snelste tijd maar dat