GP VAN SPANJE
9 mei 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
Plaats: Catelunya
Ronderecord
Valtteri Bottas (2020)
1'18"183
Afstand
66 ronden van 4,655 km
Totaal: 307,104 km
Historiek
De Grand Prix van Spanje wordt sinds 1991 gereden op het Circuit de Catalunya. Voordien waren de circuits van Pedralbes, Montjuich, Jarama en Jerez gastheer.
Dit circuit vlakbij de Spaanse stad Barcelona is zeer geliefd bij teams en rijders. Het biedt een ideale mix tussen snelle en tragere bochten en tussen lange en korte bochten en is hierdoor geschikt om te testen. Ook om banden te testen is het geschikt, want het asfalt stelt de banden zwaar op de proef. Door het milde zeeklimaat zijn de teams er veel aanwezig tijdens de wintertesten. Het is van groot belang om een goed compromis te vinden voor de afstelling.
Een wagen en piloot die hier goed presteren, maken een goede kans om de wereldkampioenschapstitels binnen te rijven.
Recent nieuws GP van Spanje
Miljoenenverlies GP van België in 2024 aanzienlijk groter geworden
Het organiseren van de GP van België in 2024 heeft opnieuw tot een miljoenenverlies geleid. Het eindresultaat resulteerde in een verlies van maar liefst 3 à 3,5 miljoen
Manager Franco Colapinto onthult opmerkelijke details in contract bij Alpine F1 team
María Catarineu, de manager van Franco Colapinto, heeft enkele details in het contract van Franco Colapinto bij het Alpine F1 team onthuld. Na zijn opzienbarende invalbeurt bij het
Fernando Alonso uit zijn frustratie: “Het is niet leuk om dat steeds aan jullie te moeten uitleggen”
Tweevoudig F1-kampioen Fernando Alonso zit al jarenlang in de sport en na al die jaren uit hij een toch wel bijzondere frustratie: de media waaraan hij tijdens ieder
“Het is best mogelijk dat Max Verstappen plots de F1 vaarwel zegt”
Volgens voormalig F1-piloot Nico Rosberg moeten we niet verbaasd zijn wanneer Max Verstappen in de nabije toekomst plots op verrassende wijze de Formule 1 vaarwel zegt. Nadat hij
“Lawrence Stroll begint ongeduldig te worden maar hij blijft het Aston Martin F1-project steunen”
Volgens Mike Krack, voormalig teambaas bij het Aston Martin F1 team en ondertussen Chief Trackside Officer, wordt Lawrence Stroll inderdaad ongeduldig nu Aston Martin er langer dan gepland