De Japanse autoconstructeur Honda heeft in Tokyo haar nieuwe F1-motor voorgesteld die volgens de nieuwe regels die in 2026 ingaan is gebouwd. Met deze nieuwe krachtbron wil Honda opnieuw F1-geschiedenis schrijven en dit samen met Aston Martin, dat het als enige team van motoren zal voorzien.

“Een van de belangrijkste redenen voor onze beslissing om de nieuwe uitdaging in de Formule 1 aan te gaan, is dat de top van de autosport ernaar streeft een duurzame raceserie te worden. Dit sluit aan bij de richting die Honda inslaat richting CO2-neutraliteit, en het zal een platform worden dat de ontwikkeling van onze technologieën op het vlak van elektrificatie zal bevorderen,” legde Honda-CEO Toshihiro Mibe uit toen het de verrassende beslissing meedeelde dat het alsnog zou terugkeren naar de Formule 1 als motorleverancier.

Enkele jaren daarvoor haar F1-afscheid had aangekondigd en dus zou stoppen als motorleverancier van Red Bull maar plots volgde dus de aankondiging dat Honda vanaf 2026 de motorleverancier van Aston Martin zou worden. Tijdens de presentatie van de nieuwe Honda-krachtbron, afgelopen nacht Belgische tijd, vertelde de Honda-CEO het volgende.

“Formule 1 ontwikkelt zich tot een nieuwe generatie autosport. Het kostenplafond zal een strikte beperking vormen. Met beperkte middelen moeten we een enorm resultaat behalen.”

“Dit is niet zomaar een wedstrijd, het is een strijd met vindingrijkheid en technologie die tot in de perfectie is verfijnd.”

“Met deze nieuwe uitdaging wil Honda de vreugde van het winnen delen. Niet alleen met de fans die ons door de jaren heen hebben gesteund, maar ook met nieuwe fans die zullen helpen dit nieuwe tijdperk voor de autosport vorm te geven.”

“Samen met Aston Martin zal Honda op het wereldtoneel strijden om de ware opwinding en waarde van het aangaan van uitdagingen om de top van de wereld te bereiken, over te brengen.”