Tijdens en na afloop van de GP van Duitsland kwam er veel kritiek op Hamilton zijn inhaalmanoeuvre op Sebastian Vettel. Martin Whitmarsh verdedigt Hamilton echter.

Hamilton kwam na een pitstop terug de baan op en reed vlak achter Sebastian Vettel. De Brit stond dus op een ronde maar was door zijn nieuwe banden wel een stuk sneller dan de Duitser.

Hij besloot dan maar om Vettel aan te vallen in de hoop zich te kunnen ontdubbelen en zijn inhaaljacht voort te kunnen zetten. Daardoor kwam hij tussen Vettel en Alonso te zitten die op dat moment voor de overwinning aan het strijden waren.

Op zich zorgde het voor een erg vreemde situatie waarbij de gedubbelde rijder sneller was dan de wagen die mee vooraan reed. Echter, eenmaal hij zich ontdubbeld had kreeg Hamilton uiteraard de blauwe vlag te zien omdat hij zich in principe moest laten dubbelen, al was hij op dat moment dus wel sneller dan de wagen die hem moest dubbelen.

Martin Whitmarsh verdedigt het manoeuvre van Hamilton.

“Racepiloten racen,” zei Whitmarsh. “Hij was sneller, haalde in en kon vervolgens wegrijden. Ik zie niet in wat daar dom aan kan zijn.”

Ook Sam Michael, technish directeur bij McLaren, liet tegenover Autosport verstaan dat ohij niks fout ziet in het inhaalmanoeuvre.

“Het was volledig legaal,” zei Sam Michael. “Hij kwam buiten en was snel. We zeiden dat hij blauwe vlaggen kreeg voor Jenson.”

“Wanneer je een blauwe vlag krijgt dan heb je twee mogelijkheden. Je laat de wagen achter jou passeren of je versnelt aanzienlijk.”

Volgens Sam Michael zou het team vervolgens tegen Hamilton gezegd hebben om te versnellen en haalde hij Vettel in.

“Hij hield Vettel niet op want Vettel kon hem niet volgen. Het had dan ook geen enkel gevolg voor Vettel en het is helemaal legaal,” besluit Sam Michael.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}