De Formule 1-grid reist over ruim een maand af naar de Hungaroring voor de veertigste editie van de Hongaarse Grand Prix. Maar die jubileum-editie ziet er niet uit zoals de voorgaande raceweekends die op het circuit net buiten Boedapest worden gereden. Het circuit transformeerde in een jaar tijd in een ultramoderne F1-locatie.
De Grand Prix van Hongarije is een vaste waarde op de kalender sinds 1986. De race is uitgegroeid tot een echte klassieker, maar de faciliteiten waren flink verouderd. Om zeker te zijn dat de Grand Prix zijn plaats op de kalender houdt in de toekomst (want de plaatsjes zijn duur) moesten er dus veranderingen worden doorgevoerd.
De bouw- en renovatiewerkzaamheden begonnen in 2024, vlak na de Grand Prix van Hongarije, en zijn nu net op tijd af voor de jubileum editie die van 1 tot 3 augustus plaatsvindt. De oude paddock en het mediacentrum zijn niet alleen gerenoveerd: deze zijn gewoon helemaal opnieuw opgebouwd. Ook de hoofdtribune tegenover de paddock werd volledig vernieuwd.
Het nieuwe gebouw heeft nu plaats voor 40 garages, een catering- en VIP-ruimte, kantoorruimtes, een dakterras en nieuwe opslagfaciliteiten. De nieuwe tribune heeft plaats voor 10 000 toeschouwers en beschikt over verbeterde, modernere commentatorenhokjes. Hoewel de bouw pas volledig afgerond zal zijn in 2026 – het mediacentrum is nu nog onafgewerkt – is de buitenkant al afgewerkt.
In een persconferentie vertelde CEO Zsolt Gyulay al hoe trots hij is op deze vernieuwingen: “Ik voel me enorm vereerd dat ik deze historische gebeurtenis mag meemaken. Hoewel ik de herontwikkeling van dichtbij heb gevolgd, is het eindresultaat enorm bemoedigend.”
Naast een upgrade voor de faciliteiten zijn ook delen van het asfalt vernieuwd.
De Hongaarse Grand Prix is dit jaar de laatste race voor de zomerstop en vindt plaats van 1 tot 3 augustus. De GP staat nog tot ten minste 2032 op de Formule 1-kalender.
Geschreven door Thiago Willaert
