Er werden enkele kleine wijzigingen gedaan aan het circuit Gilles Villeneuve.

De vangrail aan de buitenkant van bocht nummer 13 is verder teruggebracht. Er werd ook een nieuwe omheining geïnstalleerd voor het opvangen van eventuele brokstukken. Verder werden er in bochten nummer 10 en 13 asfaltstroken aangelegd. De asfaltstroken komen er in de plaats van de grindbakken die er lagen. Er werden eveneens bijkomende vangrails geplaatst.

De FIA heeft eveneens bevestigd dat er twee DRS-zones zullen zijn, net als vorig jaar. Er is slechts één detectiepunt, dat op 110 meter na bocht nummer 9 ligt. De rijders kunnen DRS een eerste keer activeren 55 meter voor bocht nummer 12. Vervolgens kan DRS 70 meter na bocht nummer 14 een tweede keer geactiveerd worden.

Dit betekent dat er voor de haarspeldbocht gedetecteerd zal worden of een rijder binnen de seconde van zijn voorligger rijdt en DRS vervolgens op het lange rechte stuk en het rechte stuk aan start-finish kan gebruiken.

a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}