Na afloop van de sprintkwalificatie moest Lewis Hamilton uitleg komen geven bij de stewards over een incident dat zich had voorgedaan tijdens de sprintkwalificatie. Uiteindelijk kreeg Hamilton een reprimande en ontsnapte hij zo aan een zwaardere straf.

Aan het einde van SQ2 spinde Charles Leclerc in zijn Ferrari en veroorzaakte de Monegask daarmee een gele vlag. Om het voor Ferrari nog erger te maken was Lewis Hamilton één van de grootste slachtoffers want hij werd met een elfde tijd in SQ2 uitgeschakeld omdat hij zijn rondetijd niet kon verbeteren.

Hamilton moest zich bovendien verantwoorden bij de stewards omdat hij een gele vlag genegeerd had. Hamilton zei bij de stewards dat hij de gele lichtpanelen niet gezien had maar wel niet voluit ging toen hij de wagen van Leclerc langs de kant zag staan. Uit de telemetriegegevens van Hamilton zijn Ferrari blijkt dat hij inderdaad aarzelde bij het gas geven maar niet voldoende vertraagde.

De stewards beslisten uiteindelijk om een reprimande te geven omdat in het verleden bij gelijkaardige incidenten ook een reprimande werd gegeven in de plaats van een zwaardere straf.