Ook al is er deze maand een relatieve rustpauze in het F1-seizoen, de teams zitten zeker niet stil. Lotus kondigt aan dat het voor het tweeluik Spa-Francorchamps en Monza met een dubbele DRS op de proppen zal komen. Ook McLaren evalueert het gebruik van deze update, hoewel die voor volgend seizoen verboden zal worden.

In navolging van wat Mercedes begin dit seizoen introduceerde, probeerden heel wat teams hun gevreesde dubbele DRS te kopiëren. Hoewel Mercedes er nog geen echte potten mee kon breken op low-downforce circuits en ondanks de hoge kosten lijkt Lotus van plan om hier tijd en geld in te steken.

In tegenstelling tot de dubbele DRS van Mercedes gaat de luchtstroom bij Lotus via twee extra luchtinlaten naast de grote luchthapper boven het hoofd van de rijder en wordt de luchtstroom via de achtervleugel geleid naar twee uitlaatjes naast de endplates op de achtervleugel. Zo wordt bij activatie van het DRS-mechanisme de downforce verminderd, waardoor de topsnelheid toeneemt.

Technisch directeur bij Lotus, James Ellison, zegt: “Ondanks het verbod op de dubbel DRS volgend seizoen denken we dat het de moeite waard is. We zitten nog maar in de helft van een zeer lang seizoen waar nog veel uitgemaakt moet worden. We hopen dat we het systeem al tijdens het volgend raceweekend in België kunnen gebruiken, want er moet nog heel wat aangepast worden.”

Ook McLaren laat weten dat het deze upgrade eventueel zou overwegen. Sportief directeur bij McLaren, Sam Michael, vertelt er wel nog bij dat de ontwikkeling van een dergelijk systeem een zeer tijdrovende proces is en dat dit ten koste zou kunnen gaan van andere upgrades.

Het valt nu maar af te wachten of Lotus haar dubbele DRS op tijd klaar krijgt en of het in Spa en Monza zal kunnen meestrijden voor de polepositie.

geschreven door Elias Vynckier
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}