Luca di Grassi heeft een persoonlijk ontwerp voorgesteld van een conceptauto die elf seconden minder nodig heeft voor een rondje op het circuit van Monaco.
De rijder die momenteel aan de slag is voor het Lola Yamaha ABT Formule E-team heeft de hele zomer gewerkt aan een conceptauto die hij dinsdagmiddag aan de wereld heeft voorgesteld.
Di Grassi mocht rekenen op de steun van Lola Cars met een ontwerp dat gekenmerkt wordt door variabele actieve aerodynamica, extreem lage luchtweerstand, modulair batterijontwerp en open software-integratie.
Met het project wil de Braziliaan aantonen wat de mogelijkheden zijn van de gebruikte materialen en technologie, namelijk sneller zijn dan een F1-bolide. Simulaties hebben aangetoond dat de DGR-Lola daar makkelijk in slaagt, volgens di Grassi zou de conceptcar elf seconden sneller zijn op het circuit van Monaco.
“Dit project moet als inspiratiebron dienen voor toekomstige generaties elektrische raceauto’s”, aldus Lucas di Grassi. “De vraag of dergelijke auto’s sneller kunnen zijn dan Formule 1-auto’s is beantwoord met gegevens en simulaties. Ik ben van plan om deze auto in de komende twee jaar te bouwen.”
Peter McCool, technisch directeur bij Lola Cars, benadrukte de rol van het project in het bevorderen van EV-racetechnologie: “Bij Lola zijn we altijd op zoek naar nieuwe manieren om innovatie te stimuleren via de motorsport. Het ondersteunen van Lucas bij dit ontwerp met behulp van onze interne expertise en ultramoderne faciliteiten was een perfect project. Het resultaat verlegt de grenzen van wat mogelijk is in de elektrische racerij.”






