Wat al eerder werd gesuggereerd lijkt nu ook werkelijkheid te gaan worden: Max Verstappen die een gridstraf van tien plaatsen krijgt voor de GP van België.

Max Verstappen kreeg tijdens de race in Canada motorproblemen en die Honda-krachtbron bleek niet herstelbaar. Daarom werd toen al duidelijk dat Verstappen later tijdens het seizoen waarschijnlijk een vijfde Honda-krachtbron in dienst zou moeten nemen. De regels laten echter slechts vier exemplaren toe en het in gebruik nemen van een extra exemplaar zou resulteren in een gridstraf van tien plaatsen.

Het circuit van Spa-Francorchamps en de GP van België zijn de voorbije jaren erg vaak het moment waarop de teams opteren om een ‘strategische motorwissel’ te doen. Al dan niet gaan die motorwissels gepaard met een gridstraf want sommige teams doen gewoon een motorwissel uit de beschikbare pool met motoren omdat ze dan een ‘nieuwe motor’ hebben met weinig kilometers en die paar pk’s extra.

Bij Max Verstappen zou er bij een motorwissel op Spa-Francorchamps echter sprake zijn van een vijfde exemplaar en hij zou dus een gridstraf van tien plaatsen krijgen. Het voordeel van een motorwissel op Spa-Francorchamps is dat het op een circuit gebeurd waarop inhalen redelijk vlot mogelijk is.

In 2022 slaagde Max Verstappen erin om van op de veertiende plaats op de grid, eveneens na een gridstraf door een motorwissel, te zegevieren. Vorig jaar slaagde Verstappen er eveneens in om te zegevieren van op de zesde plaats.