De meeste teams hebben een getrapte neus op hun nieuwe wagen. Dat is niet het geval bij McLaren maar het team gelooft ijzersterk in haar eigen ontwerp.

Toen de eerste teams, en vooral Ferrari, haar nieuwe wagens voorstelden reageerden veel insiders en fans vol afschuw op de lelijke neus die de meeste teams lieten zien. De zogenaamde getrapte neus is een ingeving die er is gekomen door een aanpassing in het reglement waarbij de hoogte van de wagen bij de neus een stuk lager moet zijn dan in 2011.

Bij McLaren volgde men niet de algemene trend van de getrapte neus. Sommige experten stellen zich ondertussen zelfs vragen bij het ontwerp van McLaren maar de renstal zelf heeft alvast alle vertrouwen in haar ontwerp.

“Ik heb onze technische mensen gevraagd of ze zeker van hun stuk zijn en ze vertelden dat ik mij geen zorgen hoefde te maken,” zei Martin Whitmarsh tegenover Auto Motor und Sport.

Ook Martin Whitmarsh erkent dat zo’n getrapte neus een voordeel heeft maar ook de nieuwe wagen van McLaren heeft dankzij het aparte ontwerp enkele voordelen.

“Wij hebben een zwaartepunt dat lager ligt, hebben meer mogelijkheden met onze ophanging, de wagen zit comfortabeler en de rijder heeft een beter zicht,” aldus Whitmarsh.

De cruciale vraag is echter waarom McLaren dan wel opteerde voor deze vorm van ontwerpen en daar is volgens Martin Whitmarsh een logische keuze gemaakt.

“Deze wagen in een evolutie. Op het vlak van radicale veranderingen en revolutionaire innovaties zal deze wagen waarschijnlijk teleurstellen. De huidige regelgeving laat dat niet meer toe,” besluit Whitmarsh.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}