De overwinning van Nico Rosberg in Monaco doet Mercedes nog niet zweven. Het team blijft met beide voeten op de grond staan en beseft dat het nog heel wat werk heeft.

Bij Mercedes beseffen ze dan ook dat de GP van Canada opnieuw een erg lastige race zal worden en dat de uitdaging om een goed resultaat te behalen opnieuw enorm groot zal zijn. De karakteristieken van het circuit van Monaco zijn dan ook zeer uniek en met geen enkel ander circuit op de F1-kalender te vergelijken.

Het circuit Gilles Villeneuve zorgt ervoor dat de GP van Canada veel meer vraagt van de teams, rijders en vooral de banden. Vooral dat laatste is en blijft het zwakke punt van Mercedes. Wetende dat de bandenslijtage in Canada een stuk hoger zal liggen dan in Monaco, beseffen ze bij Mercedes dan ook dat een herhaling van de overwinning uit Monaco niet eenvoudig zal zijn.

“We hebben genoten van het fantastisch weekend dat we in Monaco beleefden, maar zoals ik reeds eerder zei, resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst,” zei Toto Wolff tijdens zijn vooruitblik naar de GP van Canada. “We zullen richting Canada afreizen met realistische verwachtingen en doelstellingen.”

Canada kenmerkt zich vooral door de vele stukken waarop een hoge snelheid wordt behaald, dat zou volgens Toto Wolff bij de eigenschappen van de Mercedes-motor moeten passen, maar hij vreest toch ook wel de bandenslijtage die ook in Canada erg hoog is.

“Onze wagen behaalde de voorbije vier raceweekends de polepositie, wat onze basissnelheid aantoont. Onze focus ligt dan ook vooral op het verbeteren van onze snelheid tijdens de racemiddag. We slaagden daarin in Monaco, al was dat ook deels door de wel erg specifieke karakteristieken in Monaco. Komend weekend zal ons een veel duidelijker beeld geven over hoeveel progressie we geboekt hebben,” besluit Toto Wolff.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}