Volgens George Russell zullen de teams met een inventieve oplossing komen om het zogenaamde probleem met ‘porpoising’ op te lossen, al zou ook een zogenaamde ‘actieve’ ophanging een onmiddellijke oplossing zijn.

“Ik vermoed dat met een ‘actieve’ ophanging het probleem met een vingerknip opgelost zou zijn,” aldus Russell. “Dat zou iets voor in de toekomst kunnen zijn.”

“De wagens zouden met dezelfde aerodynamica veel sneller kunnen gaan omdat je de rijhoogte voor iedere bochtensnelheid zou kunnen optimaliseren.”

“Het is een eenvoudige manier om de wagens sneller te maken. Ik ben er zeker van dat er meer beperkingen zijn, ik ben geen engineer, maar we zouden dit probleem op het rechte stuk niet hebben.”

Een zogenaamde ‘actieve’ ophanging zal er in de Formule 1 niet meteen opnieuw komen maar volgens Russell zullen de teams wel oplossingen vinden voor het ‘porpoising’.

“Laat ons zien hoe het in Bahrein gaat. Ik ben er zeker van dat de teams met enkele slimme oplossingen zullen komen.”