De Formule 1 overweegt om vanaf volgend seizoen enkele races op de F1-kalender in te korten als gevolg van de geplande aanpassingen aan de motorreglementen.
De regels rond de lengte van een Grand Prix zijn al tientallen jaren onveranderd. Een race moet minimaal 305 kilometer lang zijn, met uitzondering van de GP van Monaco, die vanwege het unieke stratencircuit over 260 kilometer wordt verreden.
Daar zou binnenkort verandering in kunnen komen. De Formule 1 wil de geplande 50/50-verdeling tussen het elektrische vermogen en dat van de verbrandingsmotor herzien. Het voorstel is om het aandeel van de verbrandingsmotor opnieuw te vergroten, waardoor een verhouding van 60/40 ontstaat.
Een gevolg daarvan is dat het brandstofverbruik zal toenemen. Voor sommige races zouden daardoor grotere brandstoftanks nodig zijn. Dat vormt een uitdaging voor teams die volgend seizoen hetzelfde chassis willen blijven gebruiken.
Om dat probleem te vermijden, wordt overwogen om de races met het hoogste brandstofverbruik licht in te korten.
“Ik denk dat dit een heel duidelijke kwestie is,” aldus Alan Permane, teambaas van Racing Bulls. “Wat het chassis betreft, hebben we hierover gesproken en zijn we tot een akkoord gekomen. Als een team zijn huidige chassis wil blijven gebruiken en de brandstoftank niet groot genoeg is om een race van 310 kilometer af te werken, zullen we bekijken welke races eventueel kunnen worden ingekort. Uiteraard zal dat alleen gebeuren wanneer het absoluut noodzakelijk is. Het zou dan gaan om één of twee ronden minder en mogelijk ook een beperking van het aantal verkenningsronden naar de startgrid.”
“Uiteraard proberen we de racelengte zoveel mogelijk te behouden, maar er ligt inmiddels een oplossing klaar.”
Ook de teambaas van McLaren steunt het voorstel. Volgens hem zijn maatregelen zoals het inkorten van raceafstanden noodzakelijk om de nieuwe regelgeving praktisch uitvoerbaar te maken.
“De voorgestelde 60/40-verdeling is in het belang van de sport. Het algemeen belang moet zwaarder wegen dan individuele belangen. Dit biedt de Formule 1 een belangrijke kans om ervoor te zorgen dat de sport ook in de toekomst sterk blijft. We hopen daarom dat dit voorstel op voldoende steun kan rekenen.”
