De FIA heeft de details bekendgemaakt over het nieuwe systeem om een superlicentie te behalen voor de Formule 1. Opmerkelijk genoeg zouden twee voormalig F1-wereldkampioenen die momenteel in de F1 rijden bij hun debuut niet voldaan hebben aan het nieuwe systeem.

De FIA wenste het systeem van de superlicentie, laat onze zeggen het rijbewijs dat noodzakelijk is om in de Formule 1 te mogen rijden, dringend herzien nadat er felle kritiek op kwam. Het was volgens sommigen immers te eenvoudig om de superlicentie te verkrijgen. De kritiek kwam er vooral na de recente instroom en zeer jonge racepiloten, waarvan de Nederlander Max Verstappen het meest spraakmakende voorbeeld is.

Vanaf nu moet een toekomstig F1-piloot minstens 300 kilometer in een recente F1-bolide getest hebben. Dat was tot op vandaag ook het geval, maar er komen enkele maatregelen bij. Zo zal een rijder reeds over zijn ‘normaal’ rijbewijs moeten beschikken. Aangezien je dat ten vroegste op je 18 jaar kan verkrijgen zorgt dat er indirect voor dat er geen minderjarige F1-piloten meer zullen debuteren in de Formule 1.

Door de nieuwe maatregel zou bijvoorbeeld Max Verstappen niet aanmerking komen omdat hij nog niet over een geldig rijbewijs beschikt. Max Verstappen maakt in maart zijn F1-debuut als racepiloot bij Toro Rosso en vestigt daarmee een nieuw record als jongste F1-piloot ooit. Door de aangepaste superlicentie in de Formule 1 zal dat record waarschijnlijk voor eeuwig standhouden.

Maar toekomstig F1-piloten zullen ook voldoende ‘punten’ moeten behalen in lagere raceklassen. Over een periode van drie jaar voorafgaand aan hun mogelijke deelname aan de Formule 1 moeten ze immers minstens 40 punten behalen. Die punten kunnen ze behalen door in de top tien te finishen bij heel wat kampioenschappen van lagere raceklassen.

Opmerkelijk genoeg zouden maar liefst vijf huidige F1-piloten bij hun F1-debuut niet voldaan hebben aan de nieuwe vereisten van de superlicentie. Meer zelfs, daaronder zitten twee voormalig wereldkampioenen uit de Formule 1: Kimi Raikkonen en Jenson Button.

Hieronder een overzicht van de huidige rijdersduo’s en hoeveel punten ze volgens het nieuwe systeem van de superlicentie ze bij hun debuut in de Formule 1 zouden gehad hebben.

Mercedes:
Lewis Hamilton: 103 punten
Nico Rosberg: 63 punten

Red Bull:
Daniel Ricciardo: 38 punten*
Daniil Kwjat: 42 punten

Williams:
Valtteri Bottas: 81 punten
Felipe Massa: 55 punten

Ferrari:
Sebastian Vettel: 45 punten
Kimi Räikkönen: 10 punten*

McLaren:
Fernando Alonso: 50 punten
Jenson Button: 5 punten*

Force India:
Nico Hülkenberg: 150 punten
Sergio Perez: 43 punten

Toro Rosso:
Carlos Sainz jun.: 49 punten
Max Verstappen: 20 punten*

Lotus:
Romain Grosjean: 60 punten
Pastor Maldonado: 88 punten

Sauber:
Felipe Nasr: 63 punten
Marcus Ericsson: 24 punten*

* = niet voldaan aan systeem van de nieuwe superlicentie
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}