Al meer dan 130.000 dollar zou Red Bull al uitgegeven hebben aan FIA gemandateerde sensoren voor de race in Maleisië, maar er lijkt voorlopig geen einde aan de problemen te komen.

Red Bull wil geen risico’s meer nemen nadat Ricciardo gediskwalificeerd werd in Australië. Op eigen initaiteif zijn ze maar liefst vijf Gill-sensoren gaan kopen. Pittig detail, de sensoren laten kalibreren door de FIA kost 26.000 dollar het stuk. “Tot zover het verhaal van kostenbesparing”, merkte Helmut Marko bitter op.

Maar zelfs dit kan de problemen bij Red Bull blijkbaar niet verhelpen, want tijdens de tweede vrije training, werden bij Ricciardo opnieuw onregelmatigheden vastgesteld in de metingen.

Op de vraag wat ze bij Red Bull van plan zijn als de FIA tijdens de race opnieuw aan hen vraagt om de brandstoftoevoer te verminderen, zei Horner “Ik weet het niet.” En toeval of niet, ook zusterteam Toro Rosso kampt met problemen bij de sensoren.

“Misschien moeten ze twee sensoren plaatsen op verschillende plaatsen en het gemiddelde nemen van de twee metingen om het risico op foute metingen te verminderen.” wist Horner er nog aan toe te voegen, al heeft hij misschien nog niet uitgerekend wat dat zou kosten.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}