Volgens James Key, de technisch directeur van Toro Rosso, heeft het team het ontwerp van de nieuwe wagen ingrijpend moeten wijzigen voor de Ferrari-motor.

Toro Rosso wist pas erg laat met welke motoren het in 2016 zou rijden, dit terwijl het ontwerp van de nieuwe wagen reeds vergevorderd was. Eenmaal beslist dat Toro Rosso met Ferrari-motoren ging rijden moest het team een versnelling hoger schakelen om de wagen aan te passen aan de nieuwe krachtbron.

Doordat Toro Rosso met motoren van Ferrari in plaats van Renault ging rijden moest een groot deel van de wagen opnieuw ontworpen worden.

“We hebben geprobeerd om de filosofie van wat we reeds ontworpen hadden, zowel aërodynamisch als mechanisch, te behouden en aan te passen aan de Ferrari-motor. Dit in plaats van helemaal opnieuw te beginnen in oktober/november,” aldus James Key. “De gevolgen zijn echter enorm. Iedereen heeft gedurende twee à drie maanden enorm hard gewerkt om dit voor elkaar te krijgen.”

“Het gaat hem dan niet alleen om de vorm maar ook over de specificaties enz. De koelsystemen zijn anders, de elektronica is anders, de software, het beheer van de energiesystemen. Er is dan ook een hele resem dingen die aangepast moesten worden.”
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}