De Italiaanse bandenfabrikant heeft de F1-teams uitgenodigd om aanwezig te zijn bij haar bandentest in Jerez.

Het is de eerste bandentest van Pirelli die met haar nieuwe testcar zal plaatsvinden. Over die nieuwe testcar was de voorbije maanden trouwens heel wat te doen, aangezien de teams het niet eens raakten over wie deze testcar zou leveren.

Uiteindelijk bereikte Pirelli een akkoord om een wagen uit 2010 van Renault te gebruiken. Aanvankelijk werd er gevreesd dat het huidige Lotus daar voordeel uit zou halen, dit door belangrijke data van de bandentests te verkrijgen. Daar is echter een mouw aan gepast. Er zal immers een compleet onafhankelijk team van medewerkers instaan voor de wagen.

“We hebben alle teams uitgenodigd om een afgevaardigde te sturen die de test kan observeren en zien wat we allemaal doen,” zei Paul Hembery tegenover Autosport. “Dit moet hen ervan overtuigen dat we alles op een eerlijke manier doen.”

Volgens Paul Hembery koos Pirelli doelbewust voor Renault omdat het een goede middenmotor was en omdat de Franse autoconstructeur niet meer deelneemt met een compleet eigen team.

“Je zou misschien verwachten dat ik de wagen zou willen die de titel veroverde, maar dat zou voor heel wat politieke spelletjes zorgen,” besluit Hembery.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}