Jenson Button kloeg tijdens de GP van Japan meermaals over zijn versnellingsbak. Bij McLaren vreesde men al het ergste, maar het probleem dat Jenson Button over de boordradio meldde was geen echt probleem met de versnellingsbak.

Button vroeg tijdens de race meermaals aan het team naar de toestand waarin de versnellingsbak zich bevond. Volgens de Brit was er immers iets mis met de versnellingsbak.

De Brit kreeg voor de GP van Japan reeds een gridpenalty omdat hij zijn versnellingsbak moest verwisselen. Bij McLaren stelde men toen vast dat hij een gelijkaardig probleem had als Lewis Hamilton, die tijdens de GP van Singapore moest opgeven. Na een doorgedreven onderzoek liet McLaren weten dat de oorzaak van het probleem gevonden was.

Maar tijdens de GP van Japan klonken opnieuw onheilsboodschappen over de boordradio, al kon Button wel zonder noemenswaardige problemen de finish bereiken. Maar welk probleem had Button dan?

“Tijdens de eerste pitstop zag je misschien een remschijf die een brandje veroorzaakte, het was dus zeer, zeer warm,” tracht Martin Whitmarsh de oorzaak van het probleem te verduidelijken. “Daardoor werkten enkele sensoren niet meer correct. Vervolgens kregen we na die pitstop het probleem.”

Volgens Whitmarsh koelden de sensoren enigszins af, waarna het probleem verminderde maar om één of andere reden kwam het toch opnieuw terug.

“Het was vooral een probleem met het vlot en soepel schakelen, veroorzaakt door de sensoren die oververhit geraakten,” aldus Whitmarsh. Van een echt probleem met de versnellingsbak zelf was dus geen sprake.

Het team gaat nog wel bijkomend onderzoek verrichten op de versnellingsbak maar het verwacht niet dat het in die mate schade zal vaststellen waardoor een nieuwe wissel van de versnellingsbak zich opdringt.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}