De voorbije jaren had Red Bull een ietwat ‘saai’ imago opgebouwd op het vlak van de liveries voor haar F1-bolides. Deze zagen er vak bijna steeds hetzelfde uit, op wat sponsordetails na. Red Bull kwam dan meestal tijdens het seizoen met enkele unieke liveries voor specifieke races. Maar dit jaar is er verandering!

Red Bull stelde afgelopen nacht immers een ‘schitterende’ livery voor die teruggrijpt naar haar roots en de beginjaren van het team in de Formule 1. Er is gekozen voor een fellere kleur blauw terwijl uiteraard de ‘Red Bull-kleuren’ geel en rood uiteraard eveneens aanwezig zijn op de wagen. Red Bull stapt ook wat meer af van de ‘mattere’ kleuren en er is nu veel meer ‘schittering’ terug te vinden in de livery.

Ook de startnummers zijn onder handen genomen. Nadat Max Verstappen zijn wereldtitel aan Lando Norris verloor keerde Verstappen niet terug naar het oude startnummer 33 maar koos hij voor het startnummer 3. Het ontwerp van de startnummers op de wagen is opvallend anders dan de voorbije jaren.

Na een teleurstellend seizoen hopen ze bij Red Bull dat de RB22 hen dit jaar opnieuw in staat zal stellen om voor beide wereldtitels te strijden en dit door gebruik te maken van de ingrijpende reglementswijzigingen. De RB22 is de eerste ‘nieuwe wagen’ voor het F1-seizoen 2026 die onthuld is, al is er overduidelijk sprake van een ‘dummy’ die vooral bedoeld is om de nieuwe livery te tonen. Op de definitieve RB22 blijft het wachten tot de pre-season tests ter voorbereiding van het F1-seizoen 2026.

Max Verstappen en Isack Hadjar zullen dit jaar het rijdersduo bij Red Bull Racing vormen. Hadjar vervangt de teleurstellende Yuki Tsunoda die geen racezitje meer in de Formule 1 heeft.