Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff is uiteraard blij met de overwinning van George Russell in Canada en de eerste podiumplaats die Kimi Antonelli behaalde. Toch blijft hij ook op zijn hoede want hij beseft dat Mercedes ondanks de overwinning in Canada nu niet plots iedere race vooraan mee zal doen.
“Er was een baantemperatuur van 50 graden en we waren dominant,” blikte Toto Wolff terug op de race in Canada. “We hadden enkele dingen veranderd op de wagen. We hadden een nieuwe ophanging achteraan. Ik ben zeer blij hoe het team dit alles gemanaged heeft maar je moet ook naar de layout van het circuit kijken.”
“Montreal is voor ons altijd een circuit geweest waarop we sterk presteren. Er zijn geen bochten tegen zeer hoge snelheid waarin we meer lijden wanneer het erg warm is. Dat is één ding maar het tweede punt is dat er hier zeer glad asfalt is, wat minder aberasief is en daardoor minder schade berokkent aan onze wagen die vaak last heeft van bandendegradatie en oververhitting.”
In Imola introduceerde Mercedes een nieuwe ophanging achteraan maar door correlatieproblemen gebruikte Mercedes de ophanging niet in Monaco en Spanje. In Canada werd de nieuwe ophanging opnieuw op de wagen geplaatst en is er dus nu plots sprake van een overwinning.
“Correlatie is altijd moeilijk, zeker voor ons, maar ook voor veel andere teams,” aldus Wolff. “Maar er is nooit een magische oplossing die een wagen verandert van op het podium finishen naar een dominante winnaar. Maar over hoe meer data we beschikken, des te meer we leren.”
Bij Mercedes maken ze zich volgens Toto Wolff dan ook geen illusies na de mooie overwinning en het dubbel podium in Canada.
“We zijn nooit vol vertrouwen,” antwoordde Toto Wolff toen hem gevraagd werd of ze bij Mercedes nu verwachten om constant vooraan mee te strijden. “De ‘performance swings’ zijn er immers nog steeds. We hebben vorig jaar gezien dat het op sommige circuits niet eens close was met de tweede plaats, maar we hebben dit weekend gedomineerd. Dat is een beetje het patroon dat we hier zien. In Oostenrijk zal het helemaal anders zijn, een andere layout van het circuit, andere uitdagingen.”
