Fernando Alonso reed tijdens de eerste oefensessie de snelste tijd. Tijdens de tweede oefensessie moest de Spanjaard genoegen nemen met de veertiende tijd, al gelooft Alonso wel dat de updates hun nut bewijzen.

Ferrari reed tijdens de eerste oefensessie met aero paint rond, een soort gele verf die heel wat inzicht geeft over de luchtstroming rondom de wagen. Ferrari trachtte hiermee extra informatie te verkrijgen over hoe haar nieuwe updates presteren op het Circuit de Catalunya.

Tijdens de eerste oefensessie was Alonso de snelste met een besttijd van 1’24″430, bijna vier tienden sneller dan Sebastian Vettel. In de namiddag kon de Spanjaard het vormpeil echter niet aanhouden en waren de anderen plots een stuk sneller dan Alonso. Volgens de Spanjaard is dat deels toe te schrijven aan het feit dat hij niet optimaal met de zachtere band kon rijden.

“We verbeterden ons niet zo sterk als dat sommige anderen deden. Sommigen werden tussen één en anderhalve seconde sneller op de zachtere band, terwijl ik niet kon pushen op die band,” zei Alonso in een reactie na afloop van de tweede oefensessie. “Ik kon geen vrije ronde rijden en tijdens mijn derde run had ik ook verkeer dus ik verwacht wel dat ik morgen nog een stuk beter kan wanneer ik een vrije ronde kan rijden. Hopelijk kan ik dan ook het voordeel halen dat de anderen hebben met de zachte band,” besluit de Spanjaard.

Volgens Alonso presteert Ferrari een stuk beter dankzij de updates, updates die in Mugello succesvol getest werden. Het is echter nog steeds een open vraag of de updates Ferrari voldoende beter laten presteren om de kloof met de top te dichten.

“Ik ben ervan overtuigd dat we het goed zullen doen. De eerste signalen met de updates zijn positief. We moeten de data nog verder bestuderen maar alles gedraagt zich zoals we verwacht hadden,” vat Alonso de situatie samen.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}