Gisteren stond de F1-wereld in rep en roer want Vettel zou ingehaald hebben onder een gele vlag en dat kan bestraft worden met een tijdstraf van 20 seconden na afloop van de race. Maar gaat dat ook daadwerkelijk gebeuren?

Het begon eigenlijk daarvoor al met een discussie over een inhaalmanoeuvre van Vettel op Kobayashi waaraan tv-zender Sky veel aandacht besteedde. Al snel kwam daar echter duidelijkheid over en het inhaalmanoeuvre werd legaal bevonden.

Maar toen kwamen er plots beelden van Sebastian Vettel die Jean-Eric Vergne inhaalde tijdens de vierde ronde en waarbij dat onder gele vlag zou gebeurd zijn. De beelden waren niet te zien tijdens de main-feed van de tv-uitzending. Maar mensen die over een decorder beschikken waarbij ze zelf hun feed met beelden of favoriete rijden kunnen kiezen, die konden het wel live zien.

Op de beelden is duidelijk te zien dat Vettel inhaalt nadat er gele panelen staan de knipperen, wat overeenstemt met een gele vlag. Wel is er sprake van een eventueel groene vlag ergens te midden van het rechte stuk. Om de situatie nog wat verder te bemoeilijken is er wel sprake van een gele indicator op het stuur van Vettel, wat dan weer overeestemt met een gele vlag en het feit dat Vettel zijn wagen zich in een gele sector zou bevinden.

Volgens het Britse BBC zou Ferrari aangegeven hebben dat het alsnog eventueel protest zou overwegen, al is dat eigenlijk niet mogelijk. Een team dat een uitslag van een race wil aanvechten moet binnen de 30 minuten na de officiële bevestiging van een raceuitslag protest indienen tegen de uitslag van die race.

Sommigen herinneren zich misschien het protest dat McLaren indiende na de laatste race van het kampioenschap in 2007. Het team diende toen geen protest in tegen de uitslag van een race maar tegen een beslissing van de stewards. Het hoopte daarmee dat er drie rijders gedeklasseerd zouden worden zodat Hamilton alsnog wereldkampioen zou worden. Het verloor dat protest tegen de beslissing van de stewards en daardoor was er ook geen protest meer mogelijk tegen de uitslag van de race want de 30 minuten waren al lang verstreken.

Ferrari kan dus geen protest meer indienen tegen de uitslag van de race, daarvoor is het veel te laat. Maar de reglementen van de FIA stipuleren echter wel dat het zelf actie kan en eigenlijk zou moeten ondernemen wanneer er na afloop van een race elementen opduiken die de uitslag van de race beïnvloed kunnen hebben.

Artikel 179b van de international sporting code zegt: “If, in events forming part of an FIA championship, a new element is discovered, whether or not the stewards of the meeting have already given a ruling, these stewards of the meeting or, failing this, those designated by the FIA must meet… summoning the party or parties concerned to hear any relevant explanations and to judge in the light of the facts and elements brought before them.”

I”The period during which an appeal in review may be brought expires on 30 November of the year during which the decision that is liable to review has been handed down, if that decision is likely to have an effect on the result of a championship.”

De FIA beschikt ongetwijfeld over veel meer data en beelden dan waarover de media en fans beschikken en het kan de situatie dan ook veel nauwkeuriger onderzoeken.

Bijkomend moet opgemerkt dat een publiek protest van Ferrari of een publieke mededeling van Ferrari erg gevoelig ligt. De Italiaanse renstal moet immers uitkijken wat het publiek verkondigt om geen reputatieschade op te lopen. Iets waar Alonso zich dan weer weinig van moet aantrekken. De Spanjaard postte gisteren op Twitter volgende tweet:
“No tengo milagros, Yo hago de las leyes correctas mis milagros”, ofwel vrij vertaald: “Ik heb geen mirakels, ik maak van de correcte wetten mijn mirakels”

De media-oorlog vond echter reeds meteen na afloop van de race plaats. Zo beweerde Vettel dat sommigen tijdens de race ‘vuile truuks’ probeerden uit te halen, terwijl Alonso dan weer beweerde dat er tijdens de race enkele ‘vreemde beslissingen’ van de stewards waren.

Hopelijk krijgen we tegen morgen meer duidelijkheid, want morgen is het … 30 november.
a:0:{}
Hoofditem op frontpagina
a:1:{s:9:”file_name”;s:31:”vettel_brazilie_headline_03.jpg”;}
Verliest Sebastian Vettel alsnog zijn wereldtitel? Die vraag houdt iedereen in de F1-wereld nu bezig …